Month: January 2019

Lors de notre entretien avec Laurens van Den Acker (voir ‘post’ précédent), j’ai évoqué avec lui son prédécesseur : Patrick Le Quément qui prit la succession de Gaston Juchet (*) à la tête du “style Renault” en 1987 pour porter ce département au rang respectable de “design industriel Renault” placé […]

Pour vous, Continental c’est sans doute -et avant tout- des pneumatiques… Voici un demi-siècle, pour tenter de tester avec encore plus de rigueur leurs pneumatiques, les ingénieurs de Continental ont inventé leur propre voiture autonome, capable de tourner régulièrement sur le circuit sans même la présence d’un pilote à bord. […]

  BMW vient de dévoiler la phase 2 de sa grande berline Série 7. En découvrant ses naseaux – pour lesquels Kleenex va devoir agrandir ses usines – nous avons repensé à notre ‘post’ publié le 8 octobre 2018…   Nous vous proposions alors de jouer les oto-rhino-laryngologistes et de […]

  Porsche a arrêté l’an dernier la production de modèles à moteur diesel en expliquant bien qu’il n’y est pour rien dans le dieselgate puisqu’il n’a fait qu’utiliser les moteurs du groupe. Bien content pendant longtemps de les trouver pour motoriser son Cayenne, entre autre… Bref, en attendant la Taycan […]

  Voici le premier entretien d’une nouvelle série consacrée aux designers français “expatriés”. Ils sont évidemment très nombreux… Commençons par un univers du design assez méconnu : celui du design transport dédié au “trucks” ! C’est Benoit Tallec, embauché aujourd’hui chez Daimler et qui travaille au Japon, qui ouvre le […]

Petit détour par les archives de la General Motors et plus particulièrement, retour sur les “dream-cars” Firebird I, II et III. Ces trois voitures ont révolutionné la technologie de conduite de 1953 (date de présentation de la Firebird I ci-dessus au centre) à 1958, date de réalisation de la Firebird […]