COMMANDEZ-LE MAINTENANT SUR LE SITE bjbeditions.com : https://www.bjbeditions.com/products/concept-cars-et-prototypes-d-etudes-renault
Le livre “Concept-cars et prototypes d’études Renault” est (enfin!) arrivé. Les dédicaces pour les souscripteurs sont en cours, avec les premiers envois dès la semaine prochaine. Les envois des exemplaires commandés sur le site “bjbeditions.com” seront effectués dans le même temps. Et si vous n’avez pas encore commandé cet ouvrage de 356 pages, le deuxième de la collection après celui dédié à Citroën, vous pouvez le faire en deux clics ici (paiement par CB) : https://www.bjbeditions.com/collections/les-beaux-livres
The book in french “Concept-cars and prototypes of Renault studies” has (finally!) arrived. Signing sessions for subscribers are in progress, with the first shipments starting next week. At the same time, the copies ordered on the website “bjbeditions.com” will be sent out at the same time. And if you have not yet ordered this 356-page book, the second in the collection after the one dedicated to Citroën, you can do so in two clicks here (payment by credit card): https://www.bjbeditions.com/collections/les-beaux-livres
LA VIDÉO DE PRÉSENTATION DU LIVRE
Le nouveau concept-car MORPHOZ est à la UNE du livre “Concept-cars et prototypes d’études Renault” paru aux Editions BJB.
60 ans de style Renault racontés par le biais des prototypes d’études et des concept-cars.
Ce livre est rédigé par Christophe Bonnaud, journaliste et historien du design automobile.
De nombreuses interviews et documents inédits enrichissent cet ouvrage de 356 pages, deuxième tome de la collection “Concept-cars et prototypes d’études” après le volume dédié à Citroën qui est toujours disponible ici : https://www.bjbeditions.com/products/concept-cars-et-prototypes-detudes-citroen
Le volume Renault a les mêmes caractéristiques que le Citroën que vous possédez peut-être : format à l’italienne de 28 x 24 cm, 356 pages, même maquette aérée et même possibilité de “piocher” au fil du livre les sujets qui vous intéressent, puisque chacun est traité comme un reportage à part entière: dénomination du modèle, titre, exergue, texte et photos.
Le sommaire s’appuie sur les trois périodes fortes de l’histoire du bureau de style de la marque :
L’ère Gaston Juchet – Robert Opron
L’ère Patrick Le Quément
L’ère Laurens van den Acker
Chacune de ces trois périodes est suivie d’un chapitre sur :
Les prototypes d’études de 1970 à 1980
Les concept-cars de 1988 à 2009
Les concept-cars de 2010 à 2020
