{"id":15490,"date":"2020-02-26T08:01:13","date_gmt":"2020-02-26T07:01:13","guid":{"rendered":"http:\/\/lignesauto.fr\/?p=15490"},"modified":"2020-02-25T12:06:17","modified_gmt":"2020-02-25T11:06:17","slug":"ds-aero-sport-lounge-et-si-cetait-un-fauteuil-une-boisson-un-batiment-etc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=15490","title":{"rendered":"DS Aero Sport Lounge : et si c’\u00e9tait un fauteuil, une boisson, un b\u00e2timent, etc…"},"content":{"rendered":"\n

Deuxi\u00e8me r\u00e9v\u00e9lation de la marque DS cette semaine : voici le concept-car DS Aero Sport Lounge. D\u00e9couvrez-le, fa\u00e7on LIGNES\/auto, c’est \u00e0 dire sous un autre angle !<\/p>\n\n\n\n

\"L\u2019attribut<\/figure>\n\n\n\n
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Outre son habitacle novateur que l’on d\u00e9couvrira \u00e0 Gen\u00e8ve, le concept DS Aero Sport Lounge aborde un style qui casse certains codes automobiles, y compris ceux de la marque DS… Mais si nous le voyions subjectivement comme autre chose qu’une auto tr\u00e8s mobile, \u00e7a donnerait quoi ? <\/p>\n\n\n\n

Et si la DS ASL \u00e9tait une mati\u00e8re ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Ce serait la paille. La lame de sa planche de bord et le dossier des si\u00e8ges sont confectionn\u00e9s en marqueterie de paille. Elle est, selon DS, “redevenue un outil de luxe. Tir\u00e9e des techniques du XVIIe si\u00e8cle, cette tradition prend une place de choix dans l’art d\u00e9coratif, notamment gr\u00e2ce \u00e0 l’atelier de Lison de Caunes.” On retrouve \u00e0 bord de l’ASL ce mat\u00e9riau cultiv\u00e9 en Bourgogne, r\u00e9gion de naissance de Jean-Pierre Plou\u00e9, patron du design PSA. Thierry M\u00e9troz se fait bien voir ! La paille est s\u00e9ch\u00e9e, teint\u00e9e, fendue tige par tiges et encoll\u00e9e sur son c\u00f4t\u00e9 mat puis aplatie au pilori sur son support. Bravo \u00e0 Sabine le Masson-Pannetrat, responsable des couleurs et mati\u00e8res de DS, pour avoir mis sur la paille ses \u00e9quipes !<\/p>\n\n\n\n

Et si la DS ASL \u00e9tait une boisson ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Quand on s’appelle DS Aero Sport Lounge, on fait en sorte de soigner son… a\u00e9rodynamique. Le flux d’air est canalis\u00e9 d\u00e8s son entr\u00e9e de part et d’autre de la calandre et la volume g\u00e9n\u00e9reux de l’ASL est sculpt\u00e9 par le vent. Ses flancs adoptent ainsi la ligne de la bouteille coca-cola dessin\u00e9e par l’agence de Raymond Loewy. A consommer sans mod\u00e9ration. Mais sans sucre… <\/p>\n\n\n\n

Et si la DS ASL \u00e9tait un meuble ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Ce serait par exemple cette console Walla, \u00e9tonnant assemblage de facettes vitr\u00e9es et parfois de miroirs. Le concept n’en oublie pas moins la fonctionnalit\u00e9 avec, quand m\u00eame, la possibilit\u00e9 de “s’approcher” de cet \u00e9trange objet pour y d\u00e9poser pourquoi pas, une coupe triangulaire de champagne…<\/p>\n\n\n\n

Et si la DS ASL \u00e9tait un b\u00e2timent ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Ce serait sans aucun doute le… C42 de l’avenue des Champs Elys\u00e9es. N’y allez pas, le b\u00e2timent, propri\u00e9t\u00e9 de Citro\u00ebn depuis 1928 (sous le r\u00e8gne d’Andr\u00e9 Citro\u00ebn) a \u00e9t\u00e9 d\u00e9finitivement ferm\u00e9 le 7 d\u00e9cembre 2017 apr\u00e8s 90 ans de pr\u00e9sence ! Il n’emp\u00eache, avec ses lignes tendues, ses chevrons et son allure, le concept DS ASL \u00e9voque l’ex-C42. N’oublions quand m\u00eame pas que le sigle de la marque DS est form\u00e9 d’un chevron plein pour former le “D” accol\u00e9 \u00e0 deux autres, r\u00e9unis verticalement, pour former le “S”.<\/p>\n\n\n\n

Et si la DS ASL \u00e9tait un fauteuil ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Ce serait forc\u00e9ment un si\u00e8ge Acapulco avec ses cordages tendus d’un confort certes relatif mais qui font penser imm\u00e9diatement au concept d’optiques DS Light Veil en nappes lumineuses qui, d’apr\u00e8s le constructeur lui-m\u00eame, “\u00e9voque la future signature de DS<\/em>.”<\/p>\n\n\n\n

Et si la DS ASL \u00e9tait une… voiture ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Ce serait un concept-car Lexus et c’est plut\u00f4t un compliment, m\u00eame si les deux \u00e9quipes de design Lexus et DS voguent souvent vers des objectifs diff\u00e9rents. Pourtant, ces trajectoires ne sont pas parall\u00e8les et se croisent, notamment sur certains des fondamentaux du design des deux marques. Etonnement, avec l’arriv\u00e9e de la DS 9, c’est d\u00e9sormais Lexus qui continue \u00e0 porter \u00e0 son paroxysme le style \u00e0 facettes, alors que DS semble se calmer sur ce point. Et \u00e0 bord, le “luxe \u00e0 la fran\u00e7aise” de DS conserve une tr\u00e8s large avance !<\/p>\n\n\n\n

Et si la DS ASL \u00e9tait une… DS ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Elle serait sans doute une extrapolation du concept de travail Code-X, d\u00e9voil\u00e9 au printemps 2019 lors d’une exposition sur le design au sein du DS Store qui a, depuis, ferm\u00e9 ses portes. Ce concept Code-X commence certes \u00e0 dater, mais il s’aventurait sur la voie du SUV au gabarit g\u00e9n\u00e9reux. Le nouveau concept-car DS ASL est plus dynamique, mais tout autant imposant avec ses 5 m de longueur.<\/p>\n\n\n\n

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LISEZ L’ANALYSE DU DESIGN DE LA NOUVELLE BERLINE DS 9 : CLIQUEZ CI-DESSOUS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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DS 9 : son design \u00e0 la loupe<\/a><\/blockquote>