{"id":22333,"date":"2021-07-18T09:59:00","date_gmt":"2021-07-18T07:59:00","guid":{"rendered":"http:\/\/lignesauto.fr\/?p=22333"},"modified":"2021-07-20T06:09:39","modified_gmt":"2021-07-20T04:09:39","slug":"bienvenue-a-bord-du-concept-porsche-vision-renndienst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=22333","title":{"rendered":"Bienvenue \u00e0 bord du concept Porsche Vision Renndienst"},"content":{"rendered":"\n
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Vous le connaissiez en rouge, le voici devenu blanc et transform\u00e9 un “monospace” technologique \u00e0 l’architecture originale : un pilote \u00e0 l’avant, deux passagers \u00e0 ses c\u00f4tes, d\u00e9cal\u00e9s, et une banquette accueillante \u00e0 l’extr\u00eame arri\u00e8re. Voici pour la premi\u00e8re fois r\u00e9v\u00e9l\u00e9 par le magazine Christophorus, l’habitacle de ce concept-car Porsche. https:\/\/christophorus.porsche.com\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Le constructeur Allemand se demandait en 2018 “\u00e0 quoi peut ressembler une Porsche o\u00f9 l’accent est mis sur l’exp\u00e9rience de l’espace ? Une telle voiture est-elle m\u00eame compatible avec les valeurs de la marque Porsche ? Michael Mauer et son \u00e9quipe ont r\u00e9pondu \u00e0 ces questions en 2018 avec une vision automobile inhabituelle : la Porsche Vision “Renndienst”<\/p>\n\n\n\n

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Porsche explique alors que “c’est une variante libre du monospace familial pouvant accueillir jusqu’\u00e0 six personnes. Ce concept a un anc\u00eatre dans l’histoire de la marque Porsche : le l\u00e9gendaire fourgon de service de course VW.<\/p>\n\n\n\n

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Pour Michael Mauer, ci-dessus \u00e0 bord de ce concept, il \u00e9tait clair d\u00e8s le d\u00e9part qu’une telle Porsche ne devait pas \u00eatre con\u00e7ue et dessin\u00e9e comme un vulgaire monospace. Il devait s’aventurer sur un nouveau territoire.<\/p>\n\n\n\n

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L’\u00e9quipe a donc con\u00e7u une “navette spatiale” futuriste aux proportions excitantes, qui allie sportivit\u00e9 et confort de voyage d’une mani\u00e8re totalement nouvelle, mais qui reste imm\u00e9diatement reconnaissable comme une Porsche. Gr\u00e2ce \u00e0 sa carrosserie aux passages de roues \u00e9vas\u00e9s et le design asym\u00e9trique de ses vitres, ce concept est inclassable. <\/p>\n\n\n\n

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\u00c0 l’int\u00e9rieur, les passagers trouvent un habitacle extr\u00eamement confortable et modulable. Le conducteur de la Porsche Vision “Renndienst” est assis dans un fauteuil central. Cet emplacement offre une exp\u00e9rience de conduite sportive in\u00e9dite, alors que l’architecture \u00e0 bord donne aux passagers une vue d\u00e9gag\u00e9e sur l’avant. La cha\u00eene de traction 100% \u00e9lectrique est situ\u00e9e dans le soubassement pour gagner de l’espace.<\/p>\n\n\n\n

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En 1966, Pininfarina dessine la Ferrari 365 P Berlinetta Speciale en positionnant le pilote au centre. En 2018, Porsche reprend cette architecture.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bien s\u00fbr, le concept-car Vision Porsche “Renndienst” n’est qu’une id\u00e9e, mais de telles visions exp\u00e9rimentales sont d’une importance essentielle pour Porsche. Elles permettent d’explorer de nouvelles possibilit\u00e9s et de remettre en question les modes de pens\u00e9e conventionnelles. Bienvenue \u00e0 bord de la premi\u00e8re Porsche monospace…<\/p>\n\n\n\n

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