{"id":22997,"date":"2021-09-08T08:28:35","date_gmt":"2021-09-08T06:28:35","guid":{"rendered":"http:\/\/lignesauto.fr\/?p=22997"},"modified":"2021-09-08T08:28:35","modified_gmt":"2021-09-08T06:28:35","slug":"2024-pour-ses-dix-ans-ds-automobiles-devient-100-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=22997","title":{"rendered":"2024 : pour ses dix ans, DS Automobiles devient 100% \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"\n
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L\u2019ann\u00e9e 2024 sera une ann\u00e9e charni\u00e8re pour la marque DS qui f\u00eatera alors ses dix ans ! Toutes les nouveaut\u00e9s seront \u00e9lectriques \u00e0 partir de cette ann\u00e9e-l\u00e0, et un mod\u00e8le in\u00e9dit sera d\u00e9voil\u00e9 avec 700 km d’autonomie. Quant \u00e0 la DS4, elle accueillera une version 100% \u00e9lectrique…<\/p>\n\n\n\n

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Mais avant d\u2019\u00e9voquer cette strat\u00e9gie du tout \u00e9lectrique, nous avons demand\u00e9 \u00e0 B\u00e9atrice Foucher, directrice de la marque, si l\u2019arriv\u00e9e de Lancia dans le p\u00f4le premium de Stellantis (DS, Lancia et Alfa-Romeo) n\u2019allait pas conduire la marque italienne \u00e0 marcher sur les platebandes de DS. Car avant de voir au-del\u00e0 de 2024, il faut pr\u00e9server son territoire durement acquis depuis 2014 et la cr\u00e9ation de DS en tant que marque \u00e0 part enti\u00e8re !<\/p>\n\n\n\n

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B\u00e9atrice Foucher r\u00e9pond du tac au tac que “chez DS, on n\u2019a pas d\u2019esprit de victimisation !<\/em>” Avec assurance et apr\u00e8s avoir annonc\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but de son discours que “DS est une marque rentable”, <\/em>elle poursuit en affirmant que “ce qui est important, c\u2019est d\u2019avoir de la consistance dans le positionnement de la marque. Ce positionnement existe depuis sa cr\u00e9ation en 2014. Depuis, on n\u2019a jamais cess\u00e9 de parler de savoir-faire fran\u00e7ais, d\u2019art de vivre, d\u2019art du voyage gr\u00e2ce notamment \u00e0 nos motorisations \u00e9lectrifi\u00e9es ou \u00e9lectriques. On ne va pas changer ce positionnement et on va au contraire l\u2019enrichir notamment par un d\u00e9veloppement du plan produit. Je pense que ni Lancia, ni Alfa Romeo ne pourront revendiquer<\/em> le savoir-faire fran\u00e7ais. Finalement, avoir trois marques premium dans un m\u00eame groupe, c’est bien et on a largement assez de place pour que chacun trouve son territoire.<\/em>“<\/p>\n\n\n\n

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Le savoir-faire Fran\u00e7ais, o\u00f9 lorsque l’artisanat rencontre l’industrie. Une des valeurs incontournables de la marque DS<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pour autant, la question pos\u00e9e ne semble pas anodine puisque la directrice de DS Automobiles encha\u00eene : “mais vous ne croyez pas si bien dire avec votre question. D\u00e8s jeudi – le 8 septembre – je me rends en Italie \u00e0 Balocco o\u00f9 l\u2019on pr\u00e9sente \u00e0 notre pr\u00e9sident le positionnement respectif des trois marques Alfa Romeo, Lancia et DS. Vous \u00eates pleinement dans l\u2019actualit\u00e9 !<\/em>” Et Thierry M\u00e9troz, le patron du design de la marque, ajoute que de toute fa\u00e7on, ” Jean-Pierre Plou\u00e9 <\/em>(ci-dessous avec le patron de la marque Lancia) veille au grain quant au positionnement de chacune des marques, lui-m\u00eame \u00e9tant \u00e0 la t\u00eate du design Lancia.<\/em>” Il ne va certainement pas se tirer une balle dans le pied !<\/p>\n\n\n\n

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D\u00c9COUVREZ UN APER\u00c7U DU PROCHAIN CONCEPT-CAR DS ICI :<\/strong> https:\/\/lignesauto.fr\/?p=22970<\/strong><\/a><\/h2>\n\n\n\n

A l\u2019occasion de la DS Week et des essais dynamiques de la DS4, le constructeur fran\u00e7ais a donc annonc\u00e9 l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une version 100% \u00e9lectrique de cette derni\u00e8re pour 2024, ainsi que la pr\u00e9sence assur\u00e9e de DS dans le championnat du monde de Formule E jusqu\u2019en 2026. En outre, B\u00e9atrice Foucher, directrice de la marque fran\u00e7aise, a confirm\u00e9 qu\u2019\u00e0 partir de 2024, les nouveaux mod\u00e8les DS seront 100% \u00e9lectriques. En parall\u00e8le \u00e9videmment, les DS4, DS3, DS7 et DS9 continueront leur vie. “A la fin de vie de ces derni\u00e8res, nous n\u2019aurons plus que des rempla\u00e7antes \u00e9lectriques et cela nous am\u00e8nera vers 2028.<\/em>” <\/p>\n\n\n\n

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Cette ann\u00e9e 2024 verra \u00e9galement appara\u00eetre un tout nouveau mod\u00e8le “qui proposera une technologie et un raffinement d\u2019exception, gr\u00e2ce \u00e0 une parfaite adaptation des \u00e9l\u00e9ments techniques aux d\u00e9sirs de la client\u00e8le de DS Automobiles.<\/em>” Cette future DS encore inconnue (elle pourrait viser plut\u00f4t le haut de l\u2019offre DS) offrira une autonomie de… 700 km ! “Oui je confirme ce chiffre” <\/em>insiste B\u00e9atrice Foucher, “700 km WLTP est effectivement la cible que nous avons pour ce nouveau v\u00e9hicule et disposera de 104 kWh.<\/em>“<\/p>\n\n\n\n

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Pr\u00e9sente lors de la DS Week, Marion David, responsable produit de la marque (ci-dessus \u00e0 droite aux c\u00f4t\u00e9s de B\u00e9atrice Foucher) a apport\u00e9 des pr\u00e9cisions sur la prochaine DS4 int\u00e9gralement \u00e9lectrique. Elle viendra compl\u00e9ter la gamme actuelle en 2024 – le diesel dispara\u00eetra alors et tous les moteurs essence b\u00e9n\u00e9ficieront d\u2019une hybridation – et reposera donc sur la plateforme actuelle. Rappelons que ce soubassement a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 par la DS4 justement, avant que Peugeot avec sa 308, Citro\u00ebn avec sa C5 X et Opel avec son Astra l\u2019empruntent \u00e0 leur tour.<\/p>\n\n\n\n

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La marque DS a \u00e9t\u00e9 lanceur des plateformes e-CMP et EMP2-V3. Elle le sera \u00e9galement pour la future plateforme Stellantis Medium<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La DS4 ne disposera donc pas (encore) de la future plateforme Stellantis M\u00e9dium d\u00e9di\u00e9e aux programmes tout \u00e9lectrique du groupe. “Il \u00e9tait techniquement et \u00e9conomiquement irr\u00e9aliste de modifier la plateforme” <\/em>explique Marion David. “En revanche, nous allons inaugurer avec cette future DS4 100% \u00e9lectrique un nouveau pack batteries et un nouveau moteur qui ne sera donc pas le m\u00eame que vous trouverez chez Peugeot ou Citro\u00ebn.<\/em>” Quant au futur mod\u00e8le in\u00e9dit de 2024, lui aussi 100% \u00e9lectrique, Marion David pr\u00e9cise “qu\u2019il sera lanceur de la plateforme STLA M\u00e9dium<\/em>” faisant ainsi de DS le lanceur des trois derni\u00e8res plateformes du groupe : e-CMP avec la DS3 Crossback, EMP2 V3 avec la DS4 et donc ce futur mod\u00e8le in\u00e9dit avec la STLA M\u00e9dium. Cette derni\u00e8re n’est que la future eVMP sur laquelle reposera entre autre le futur Peugeot 3008.<\/p>\n\n\n\n

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