{"id":23293,"date":"2021-09-29T11:01:05","date_gmt":"2021-09-29T09:01:05","guid":{"rendered":"http:\/\/lignesauto.fr\/?p=23293"},"modified":"2021-09-29T11:01:05","modified_gmt":"2021-09-29T09:01:05","slug":"nouveau-concept-citroen-interview-de-pierre-leclercq-directeur-du-design-video-inedite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=23293","title":{"rendered":"Nouveau Concept Citro\u00ebn : interview de Pierre Leclercq, directeur du design. VID\u00c9O IN\u00c9DITE"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-1024x367.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4921\" width=\"374\" height=\"133\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-1024x367.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-300x108.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-768x276.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-370x133.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-1040x373.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD.jpg 1240w\" sizes=\"(max-width: 374px) 100vw, 374px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\">Mis au cong\u00e9lateur pendant de longues semaines suite \u00e0 la pand\u00e9mie de la Covid, le concept Citro\u00ebn &#8220;The Urban Coll\u00ebctif&#8221; men\u00e9 en partenariat avec Accor et JCDecaux, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 ce mercredi 29 septembre. L&#8217;occasion de le d\u00e9couvrir avec Pierre Leclercq, patron du design Citro\u00ebn et avec notre vid\u00e9o. Pierre Leclercq en profite pour nous expliquer que la mobilit\u00e9 urbaine de demain a un impact jusque dans le choix des designers composant son \u00e9quipe !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"629\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_06-1024x629.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-23304\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_06-1024x629.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_06-300x184.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_06-768x472.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_06.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>Le concept des \u00ab&nbsp;pods&nbsp;\u00bb sur une base \u00e9lectrique n\u2019est pas nouveau en soi&nbsp;: Mercedes avec l\u2019Urbanetic ou Renault avec l\u2019EZ-Pro l\u2019ont approch\u00e9 \u00e9galement&#8230;<\/strong><br>&#8220;On a pouss\u00e9 le concept plus loin. Ici, on n\u2019est pas du tout dans l\u2019univers automobile. Il faut comprendre qu\u2019\u00e0 partir du moment o\u00f9 vous travaillez avec des robots &#8211; le skate \u00e9lectrique est totalement autonome -, il n\u2019y a aucune raison que vous posiez dessus une carrosserie de voiture&nbsp;!&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"461\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_03-1-1024x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23337\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_03-1-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_03-1-300x135.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_03-1-768x346.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_03-1.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>VID\u00c9O IN\u00c9DITE DU CONCEPT ET DE SES CONCURRENTS<\/strong> :<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LIGNES\/auto   Citroe\u0308n et la mobilite\u0301 urbaine de demain\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/R71FjIyNVZs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>L\u2019atout de ce concept, c\u2019est que vous offrez la base technique et que le client ou utilisateur peut y adapter son propre pod&nbsp;?<\/strong><br>&#8220;La force du concept que nous avons d\u00e9velopp\u00e9 &#8211; un robot autonome- offre en open-source quatre points d\u2019attache sur cette plateforme qui sont des v\u00e9rins pour ancrer la cellule. A partir de ce concept, vous pouvez tout imaginer&nbsp;: un maraicher qui dispose d\u2019une cellule en bois pour aller chercher ses l\u00e9gumes \u00e0 Rungis. Le point fort, c\u2019est que Citro\u00ebn fournit toute la technologie dans le \u00ab&nbsp;skate&nbsp;\u00bb et le client peut d\u00e8s lors investir ce que bon lui semble dans son \u00ab&nbsp;pod&nbsp;\u00bb. La cellule peut \u00eatre customis\u00e9e comme il le souhaite. On peut m\u00eame imaginer une petite famille installer son propre \u00ab&nbsp;pod&nbsp;\u00bb sur un train et un \u00ab&nbsp;skate&nbsp;\u00bb \u00e0 l&#8217;arriv\u00e9e ira le r\u00e9cup\u00e9rer.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"820\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_05-1024x820.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-23306\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_05-1024x820.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_05-300x240.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_05-768x615.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_05.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>La plateforme est-elle dot\u00e9e du niveau 5 en termes de d\u00e9placement autonome ?<\/strong><br>&#8220;Oui. Les robots vont finalement rouler presque 24\/24h &#8211; hors temps de charge &#8211; et c\u2019est pour \u00e7a que nous avons mis toute la technologie autonome dans cette plateforme. Cette technologie est actuellement trop co\u00fbteuse pour \u00eatre int\u00e9gr\u00e9e dans une voiture particuli\u00e8re o\u00f9 elle ne sera pas utilis\u00e9e \u00e0 100%, contrairement \u00e0 notre \u00ab&nbsp;Skate&nbsp;\u00bb&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"569\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_08-1-1024x569.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-23340\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_08-1-1024x569.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_08-1-300x167.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_08-1-768x427.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_08-1.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>Si les robots \u00ab&nbsp;Skate Citro\u00ebn&nbsp;\u00bb travaillent \u00e9galement la nuit, ils peuvent transporter des marchandises&nbsp;?<\/strong><br>&#8220;Les robots vont transporter des passagers pendant la journ\u00e9e et pourquoi pas des colis durant la nuit. Aujourd\u2019hui dans les grandes villes et m\u00e9tropoles, les bus sont satur\u00e9s de 7h \u00e0 10h et de 16h \u00e0 19h et ils ne sont pas utilis\u00e9s la nuit. Notre projet est bien plus flexible, avec une empreinte au sol la plus petite possible, ce qui est diff\u00e9rent des autres projets que vous \u00e9voquiez.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_04-1-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23342\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_04-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_04-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_04-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_04-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_04-1.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>Vos deux partenaires Accor et JCDecaux ont-ils dessin\u00e9s leurs propres \u00ab&nbsp;pods&nbsp;\u00bb&nbsp;?<\/strong><br>&#8220;Ce projet, on voulait vraiment le rendre concret. L\u2019id\u00e9e est donc de concevoir un \u00ab&nbsp;skate&nbsp;\u00bb technologique et de le proposer \u00e0 diff\u00e9rents clients ou utilisateurs priv\u00e9s. On s\u2019est donc tourn\u00e9s vers ces deux soci\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es qui sont entr\u00e9es dans le programme. Les \u00ab&nbsp;pods&nbsp;\u00bb que nous avons dessin\u00e9s en collaborant longuement avec elles sont ainsi impr\u00e9gn\u00e9s de leurs valeurs de marque, de leur style. On est all\u00e9 chercher Accor, car ils ont des marques d\u2019h\u00f4tels tr\u00e8s diff\u00e9rentes, et on a pens\u00e9 \u00e0 JCDecaux, ce qui leur permet de r\u00e9inventer leur business en ayant un abribus qui vient vers vous (ci-dessous), au lieu d\u2019attendre le bus. JCDecaux peut ainsi r\u00e9inventer le transport \u00e0 Paris par exemple, en le rendant plus direct et plus flexible.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_02-1-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23344\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_02-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_02-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_02-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_02-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_02-1.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>Votre \u00ab&nbsp;skate&nbsp;\u00bb est relativement compact compar\u00e9 aux rares projets de ce type. Vous pourriez le dupliquer pour une petite voiture urbaine ou au contraire, pour un transport plus g\u00e9n\u00e9reux, de ville \u00e0 a\u00e9roport par exemple&nbsp;?<\/strong><br>&#8220;Pourquoi pas&nbsp;! On a d\u00e9montr\u00e9 ici la flexibilit\u00e9 du concept global. Ce qu\u2019il faut retenir, c\u2019est qu\u2019on ne veut pas abandonner la mobilit\u00e9 individuelle. Elle ne passera pas forc\u00e9ment par la possession d\u2019un v\u00e9hicule, plut\u00f4t par la location. Chez Citro\u00ebn, on a tout remis \u00e0 plat. On est parti du constat que dans les grandes villes, voir les voitures pare-chocs contre pare-chocs montre bien qu\u2019il existe des \u00e9cosyst\u00e8mes o\u00f9 elles ne sont pas forc\u00e9ment la meilleure solution. Deuxi\u00e8me constat&nbsp;: l\u2019automobile se fait peu \u00e0 peu \u00e9jecter des centres urbains. Enfin, la technologie autonome est mieux adapt\u00e9e \u00e0 ce type de concept qu\u2019\u00e0 la voiture particuli\u00e8re.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_01-1-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23346\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_01-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_01-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_01-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_01-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_01-1.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>Cette nouvelle orientation vers la mobilit\u00e9 urbaine, parfois robotis\u00e9e, vous conduit-elle \u00e0 restructurer votre \u00e9quipe et modifier vos embauches&nbsp;?<\/strong><br>&#8220;Il y a deux choses importante \u00e0 savoir&nbsp;: ce n\u2019est pas parce qu\u2019on a enfant\u00e9 ce concept qu\u2019on ne va plus dessiner de voiture&nbsp;! Je crois dur comme fer que la mobilit\u00e9 individuelle de demain et l\u2019automobile vont se diviser en deux univers dans le monde du design. Ce sont donc bien des designers Citro\u00ebn qui ont dessin\u00e9 les \u00ab&nbsp;pods&nbsp;\u00bb en coop\u00e9ration avec Accor et JCDecaux. En revanche, c\u2019est un profil de designer particulier que j\u2019ai s\u00e9lectionn\u00e9. Il y a des designers qui sont plus orient\u00e9s \u2018design produit\u2019 o\u00f9 chaque centim\u00e8tre carr\u00e9 est important, des contraintes qu\u2019un designer ne prendra pas forc\u00e9ment en compte lorsqu\u2019il s\u2019agira de d\u00e9velopper la prochaine C4 par exemple. Et justement, on engage des jeunes designers avec des profils diff\u00e9rents qui ne sont clairement pas des designers automobiles. J\u2019ai ainsi fait entrer dans mon \u00e9quipe une jeune Indienne et un jeune Hollandais qui sont designers produit. J\u2019attends d\u2019eux qu\u2019ils am\u00e8nent une autre vision pour ces deux univers&#8230;&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"697\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_07-1-1024x697.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-23330\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_07-1-1024x697.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_07-1-300x204.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_07-1-768x522.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PL_07-1.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>En fait, depuis votre arriv\u00e9e, vous avez totalement chang\u00e9 l\u2019\u00e9quipe de design Citro\u00ebn&nbsp;?<\/strong><br>&#8220;Presque toute, oui\u2026&#8221;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-1024x367.jpg\" alt=\"L\u2019attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est LOGOActus_BD-1024x367.jpg.\" width=\"392\" height=\"140\"\/><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mis au cong\u00e9lateur pendant de longues semaines suite \u00e0 la pand\u00e9mie de la Covid, le concept Citro\u00ebn &#8220;The Urban Coll\u00ebctif&#8221; men\u00e9 en partenariat avec Accor et JCDecaux, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 ce mercredi 29 septembre. 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