{"id":26286,"date":"2022-10-13T06:05:00","date_gmt":"2022-10-13T04:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/lignesauto.fr\/?p=26286"},"modified":"2022-10-13T09:55:27","modified_gmt":"2022-10-13T07:55:27","slug":"alpine-alpenglow-le-manifeste-ultime","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=26286","title":{"rendered":"Alpine &#8220;Alpenglow&#8221; : le manifeste ultime"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26272\" width=\"503\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-2.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-2-300x108.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-2-768x275.png 768w\" sizes=\"(max-width: 503px) 100vw, 503px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"481\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_07-1-1024x481.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26296\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_07-1-1024x481.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_07-1-300x141.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_07-1-768x360.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_07-1.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Alpenglow, quelle surprenante appellation. Pour ceux qui recherchent une d\u00e9finition, Alpine la fournit d\u2019elle-m\u00eame&nbsp;: \u00ab&nbsp;<em>l\u2019Alpenglow d\u00e9signe un ph\u00e9nom\u00e8ne lumineux qui laisse transparaitre un filet de lumi\u00e8re horizontal, teint\u00e9 de rouge, sur les montagnes avant le lever et apr\u00e8s le coucher du soleil. Il exprime sans conteste la mission de ce concept-car : magnifier le moment o\u00f9 se d\u00e9voilent les formes et les technologies.<\/em>&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"475\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_06-1024x475.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26299\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_06-1024x475.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_06-300x139.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_06-768x356.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_06.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">J\u2019imagine le designer devant sa palette, fen\u00eatre grande ouverte sur l\u2019Alpenglow d\u2019un soir, pour porter \u00e0 son paroxysme sa cr\u00e9ativit\u00e9. Voici donc le concept-car ultime pour Alpine, sens\u00e9 esquisser \u00ab&nbsp;<em>ce que seront les mod\u00e8les Alpine de demain, ceux de route comme de comp\u00e9tition. Alpenglow est plus qu\u2019un concept- car, c\u2019est un v\u00e9ritable manifeste de la marque avant l\u2019arriv\u00e9e des trois prochains mod\u00e8les 100% \u00e9lectriques du \u00ab Dream Garage<\/em> \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"502\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINEGARAGE-1024x502.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26293\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINEGARAGE-1024x502.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINEGARAGE-300x147.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINEGARAGE-768x376.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINEGARAGE.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Cela ne vous \u00e9tonnera sans doute pas, l\u2019Alpenglow est vert. En fait, il est bleu ext\u00e9rieurement (une couleur que l\u2019on retrouvera sur les mod\u00e8les de s\u00e9rie), mais son c\u0153ur est vert. Il s\u2019agit d\u2019un moteur thermique (oui, oui&nbsp;!) aliment\u00e9 par de l\u2019hydrog\u00e8ne vert, une des solutions envisag\u00e9es par la marque \u00ab&nbsp;<em>pour une mobilit\u00e9 durable, puisqu\u2019il n\u2019\u00e9met pas de CO<sub>2<\/sub> lors de sa production par \u00e9lectrolyse de l\u2019eau et rejette de l\u2019eau lors de sa combustion. L\u2019eau devient ainsi un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 dans le design d\u2019Alpenglow. Elle souligne \u00e0 la fois sa puret\u00e9 et sa puissance.<\/em>&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_COMETE-001-169-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26407\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_COMETE-001-169-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_COMETE-001-169-300x169.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_COMETE-001-169-768x432.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_COMETE-001-169.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Vous comprendrez les diff\u00e9rences entre cette architecture et celles des voitures 100% EV ou \u00e0 pile \u00e0 combustible plus bas. \u00ab&nbsp;<em>Alpine s\u2019est lanc\u00e9e dans l\u2019\u00e9tude d\u2019une technologie qui pourrait pr\u00e9figurer de futures voitures de comp\u00e9tition et de route de la marque. Le moteur thermique \u00e0 hydrog\u00e8ne est une solution qui concilie le respect de l&#8217;environnement avec le plaisir de conduire inimitable que procure ce type de moteur : puissance, l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et richesse d\u2019\u00e9motions sonores.&nbsp;<\/em>\u00bb Pour l\u2019heure, int\u00e9ressons-nous au design d\u2019Alpenglow. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_TRANSPARENT-004-169-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26406\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_TRANSPARENT-004-169-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_TRANSPARENT-004-169-300x169.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_TRANSPARENT-004-169-768x432.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_TRANSPARENT-004-169.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Achetez nos ouvrages bilingues sur le design et les archives automobiles ici : <a href=\"https:\/\/lignesautoeditions.fr\">https:\/\/lignesautoeditions.fr<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Certains d\u00e9tails de style, comme la signature lumineuse ou les flocons de neige alpins qui pimentent le concept-car, se retrouveront peut-\u00eatre sur des mod\u00e8les de s\u00e9rie. Mais la forme a\u00e9rodynamique de l\u2019Alpenglow est avant-tout une projection de ce que pourrait \u00eatre la future Hypercar Alpine dans la cat\u00e9gorie LMDh des 24 Heures du Mans, auxquelles le constructeur participera dans la cat\u00e9gorie reine au c\u00f4t\u00e9 de la Peugeot 9X8 (ci-dessous).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"570\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_PEUGEOT_01-1024x570.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26324\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_PEUGEOT_01-1024x570.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_PEUGEOT_01-300x167.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_PEUGEOT_01-768x428.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_PEUGEOT_01.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/v-720p.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Mais Alpine, ce n\u2019est pas que les (futurs) 24 H du Mans 2024, c\u2019est aussi et surtout la F1. C\u2019est pour cela que l\u2019habitacle d\u2019Alpenglow en forme de monoplace fait le lien avec la F1, alors que son aspect ext\u00e9rieur \u00e9voque les prototypes d\u2019endurance. Le pilote du concept-car est seul \u00e0 bord et entour\u00e9 des deux r\u00e9servoirs d\u2019hydrog\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_04-1024x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26289\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_04-1024x1024.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_04-300x300.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_04-150x150.png 150w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_04-768x768.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_04.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Pour d\u00e9couvrir en visuel l\u2019int\u00e9rieur, il faudra attendre le Mondial de Paris le lundi 17 octobre, mais, dixit le constructeur, \u00ab&nbsp;<em>les futures Alpine se verront dot\u00e9es d\u2019un volant intuitif, sportif, qui reprendra les m\u00eames fonctionnalit\u00e9s que sur Alpenglow<\/em>&nbsp;\u00bb et sur ce dernier, ce volant est intriguant. Il int\u00e8gre en son centre \u00ab&nbsp;<em>de l\u2019hydrog\u00e8ne encapsul\u00e9 dans un triangle transparent pour rappeler la puret\u00e9 de cette technologie, l\u2019\u00e9l\u00e9gance de la marque et son avenir autour des \u00e9missions propres. L\u2019identit\u00e9 Alpine est \u00e9voqu\u00e9e par des flocons de neige int\u00e9gr\u00e9s sur ce prisme central.<\/em>&nbsp;\u00bb Les palettes de changement de vitesse sont transparentes comme le p\u00e9dalier ou encore l\u2019aileron arri\u00e8re positionn\u00e9 tr\u00e8s bas, rappelant un peu le design de l\u2019arri\u00e8re de la Peugeot 9X8.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"460\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_03-1024x460.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26297\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_03-1024x460.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_03-300x135.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_03-768x345.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_03.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Une ligne rouge visible de l\u2019ext\u00e9rieur et de l\u2019int\u00e9rieur symbolise le mouvement alors que la signature lumineuse avant \u00ab&nbsp;<em>annonce un nouveau chapitre dans l\u2019histoire d\u2019Alpine. Une pluie d\u2019\u00e9toiles est symbolis\u00e9e par des triangles lumineux qui naissent sur le capot et descendent jusqu\u2019aux phares.<\/em>&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"584\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_02-1024x584.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26298\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_02-1024x584.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_02-300x171.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_02-768x438.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_02.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>Quelle architecture technique pour l\u2019Alpenglow&nbsp;?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">L\u2019Alpenglow ne d\u00e9voile pas la cha\u00eene de traction des trois futures Alpine de route qui seront toutes trois 100% \u00e9lectrique avec un ou deux moteurs et un pack de batterie. Ces trois voitures sont la compacte sur la base de la Renault 5 de 2024 produite \u00e0 Douai, le crossover GT qui sera produit \u00e0 Dieppe et la rempla\u00e7ante de l\u2019A110 en partenariat avec Lotus ci-dessous :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESALPINEBERLINETTE-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26304\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESALPINEBERLINETTE-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESALPINEBERLINETTE-300x169.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESALPINEBERLINETTE-768x432.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESALPINEBERLINETTE.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">L\u2019Alpenglow, elle, continue de faire appel \u00e0 un moteur thermique &#8211; ici positionn\u00e9 au centre, comme sur une Hypercar &#8211; mais il n\u2019est plus aliment\u00e9 par du carburant fossile mais par un carburant vert issu de l\u2019hydrog\u00e8ne. Cette architecture est envisageable pour la fin de la d\u00e9cennie, c\u2019est-\u00e0-dire lorsque les trois futurs mod\u00e8les de la gamme auront d\u00e9j\u00e0 leur rempla\u00e7ante \u00e0 l\u2019\u00e9tude dans les bureaux du constructeur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"671\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/AJOUT-1024x671.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26306\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/AJOUT-1024x671.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/AJOUT-300x196.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/AJOUT-768x503.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/AJOUT.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Reste que l\u2019hydrog\u00e8ne comme \u00ab&nbsp;carburant&nbsp;\u00bb vert est une option plausible, et permettrait \u00e0 Alpine de concurrencer Porsche qui travaille sur du carburant vert synth\u00e9tique. Porsche et Alpine conserveraient ainsi des blocs moteurs classiques aliment\u00e9s par du carburant z\u00e9ro \u00e9mission. A noter que Renault travaille sur toutes les pistes et notamment celle de la pile \u00e0 combustible aliment\u00e9 par de l\u2019hydrog\u00e8ne embarqu\u00e9, pile qui produit de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 bord du v\u00e9hicule pour alimenter une machine \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN-001-169-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26409\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN-001-169-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN-001-169-300x169.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN-001-169-768x432.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN-001-169.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Le Sc\u00e9nic Vision pr\u00e9sent\u00e9 cette ann\u00e9e adopte cette cha\u00eene de traction. Nous avons interrog\u00e9 Gilles Vidal, directeur du design Renault, pour \u00e9voquer l\u2019impact de ces trois cha\u00eenes de traction&nbsp;sur le design des futurs mod\u00e8les :<br>&#8211; \u00e9lectrique pur comme sur la R5,<br>&#8211; moteur thermique et carburant vert comme sur l\u2019Alpenglow<br>&#8211; pile \u00e0 combustible et hydrog\u00e8ne comme sur le Sc\u00e9nic Vision<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"904\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE-TECHNIQUE-904x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26308\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE-TECHNIQUE-904x1024.png 904w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE-TECHNIQUE-265x300.png 265w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE-TECHNIQUE-768x870.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE-TECHNIQUE-1356x1536.png 1356w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE-TECHNIQUE.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 904px) 100vw, 904px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Car avec les v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques, les designers ont sans doute mang\u00e9 leur pain blanc&nbsp;! Int\u00e9grer une pile \u00e0 combustible et des r\u00e9servoirs d\u2019hydrog\u00e8ne n\u2019est pas anodin sur la d\u00e9finition des proportions et de l\u2019architecture m\u00eame des v\u00e9hicules. \u00c9coutons donc Gilles Vidal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"718\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/VIDAL-SCENIC2022_02-2-1024x718.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26310\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/VIDAL-SCENIC2022_02-2-1024x718.jpeg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/VIDAL-SCENIC2022_02-2-300x210.jpeg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/VIDAL-SCENIC2022_02-2-768x539.jpeg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/VIDAL-SCENIC2022_02-2.jpeg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">\u00ab&nbsp;<em>Ces cha\u00eenes de traction avec hydrog\u00e8ne sont plut\u00f4t valables aujourd\u2019hui sur des v\u00e9hicules de type utilitaires. Mais l\u2019arriv\u00e9e des batteries solides (horizon 2030), plus efficientes et plus compactes va peut-\u00eatre remettre en cause ce type d\u2019architecture et peut-\u00eatre freiner l\u2019hydrog\u00e8ne sur les petites voitures notamment. Il va se passer tellement de chose et tellement rapidement dans l\u2019\u00e9volution des technologies qu\u2019il nous faut en fait travailler sur toutes cas architectures en parall\u00e8le. Et ce, afin d\u2019utiliser ce qui sera le plus judicieux \u00e0 l\u2019instant T, et selon ce qu\u2019il se passe dans l\u2019univers automobile, car nous ne sommes pas acteurs de la totalit\u00e9 des solutions technologiques. Alors, selon comment \u00e9volueront les choses, il faudra \u00eatre intelligent et r\u00e9actifs pour adopter la bonne solution pour telle ou telle silhouette.<\/em>&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>Tout sur le concept-car Renault Sc\u00e9nic Vision :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-lignes-auto wp-block-embed-lignes-auto\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"tGgcLWdVvg\"><a href=\"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=25072\">Tout sur le nouveau concept Renault Sc\u00e9nic Vision<\/a><\/blockquote><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;Tout sur le nouveau concept Renault Sc\u00e9nic Vision&#8221; &#8212; LIGNES\/auto\" src=\"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=25072&#038;embed=true#?secret=2m4aF7Din1#?secret=tGgcLWdVvg\" data-secret=\"tGgcLWdVvg\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"677\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINER5-1024x677.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26311\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINER5-1024x677.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINER5-300x198.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINER5-768x508.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINER5-1536x1015.png 1536w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINER5.png 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Prochaine Alpine \u00e0 voir le jour, la sportive du segment B (ci-dessus) d\u00e9riv\u00e9e de la future Renault 5 \u00e9lectrique de 2024. Ensuite, ce sera au tour du Crossover GT. Il sera produit \u00e0 Dieppe comme l&#8217;a annonc\u00e9 cette ann\u00e9e Luca de Meo en se rendant sur place (ci-dessous)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"685\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PRODUCTION-ALPINE-CROSSOVER-1024x685.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26312\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PRODUCTION-ALPINE-CROSSOVER-1024x685.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PRODUCTION-ALPINE-CROSSOVER-300x201.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PRODUCTION-ALPINE-CROSSOVER-768x514.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/PRODUCTION-ALPINE-CROSSOVER.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:19px\"><strong>LE BONUS LIGNES\/auto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\"><strong>Copie presque conforme !<\/strong><br>Le design de l&#8217;Alpenglow nous a rappel\u00e9 celui du projet men\u00e9 par 28 \u00e9tudiants en master de l\u2019Istituto Europeo di Design (IED) en collaboration avec&#8230; Alpine et d\u00e9voil\u00e9 le 18 mars dernier. Alpine expliquait alors que le &#8220;r\u00e9sultat de cette collaboration entre l\u2019\u00e9cole de design italienne et Alpine est une supercar  &#8211; A4810, comme l&#8217;altitude du Mont Blanc- deux places fonctionnant \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne.&#8221; Comme c&#8217;est \u00e9tonnant ?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"992\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESAUTOBONUS-1024x992.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26382\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESAUTOBONUS-1024x992.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESAUTOBONUS-300x291.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESAUTOBONUS-768x744.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESAUTOBONUS.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">&#8220;Plus technologique et plus respectueuse de l\u2019environnement, cette voiture offre un avant-go\u00fbt des mod\u00e8les sportifs du futur. Avec ce projet spectaculaire r\u00e9alis\u00e9 par des \u00e9tudiants talentueux, Alpine s\u2019ouvre \u00e0 une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de designers et de conducteurs.&#8221; Les dimensions de l&#8217;A4810 sont pratiquement identiques \u00e0 celles de l&#8217;Alpenglow : 5,09 m de longueur contre 5,21 m pour l&#8217;Alpenglow, 2,01 m contre 2,14 m et 1,05 m de hauteur contre 1,02 au concept-car &#8220;officiel&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"935\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESAUTOBONUS2-1024x935.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26380\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESAUTOBONUS2-1024x935.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESAUTOBONUS2-300x274.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESAUTOBONUS2-768x701.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/LIGNESAUTOBONUS2.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Le th\u00e8me de la ligne &#8220;rouge&#8221; traversant la voiture est d\u00e9j\u00e0 bien pr\u00e9sent sur le concept des \u00e9tudiants<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Paola Zini, Directrice de l\u2019IED Turin, exprimait alors son enthousiasme : &#8220;Comme les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, \u00e0 travers leur grand projet, les \u00e9tudiants du master ont pu exp\u00e9rimenter les notions de transversalit\u00e9 des comp\u00e9tences et de travail en \u00e9quipe, dans un environnement fertile et visionnaire.&#8221; Alpine pr\u00e9cisait que &#8220;cette contribution avec Alpine \u00e9tait empreinte de passion, d\u2019enthousiasme et marqu\u00e9e par une pr\u00e9sence constante. Elle constitue une nouvelle \u00e9tape en mati\u00e8re de collaboration internationale. Cette exp\u00e9rience a, par ailleurs, offert l\u2019occasion aux \u00e9tudiants de travailler sous la supervision d\u2019Antony Villain, Directeur Design Alpine, Raphael Linari, Alpine Chief Designer, et d\u2019un certain nombre d\u2019anciens \u00e9tudiants de l\u2019IED, que nous avons eu le plaisir de revoir.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"582\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IED_02-1024x582.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26360\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IED_02-1024x582.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IED_02-300x171.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IED_02-768x437.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IED_02.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\"><em>L\u2019A4810 Project by IED a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u par des \u00e9tudiants du Masters in Transportation Design de l\u2019IED Turin, promotion 2020-2021 : Nicolas Alemany Rengifo (Espagne), Carlos Rodrigo Avila Vilchis (Mexique), Michele Balletti (Italie), Abhijeet Mahesh Birmole (Inde), Goh Chyan Si (Mali), Jos\u00e9 Gaspar De Jesus (USA), Amit Ramesh Dhuri (Inde), Virginia Droghei (Italie), Apoorv Garg (Inde), Govardhan Godavarthi Gauranga (Inde), Daury David Gomez Silvestre (R\u00e9publique dominicaine), Jaya Sankar Anand Sarma Govindavajjula (Inde), Nihar Bharatkumar Khimasiya (Inde), Sanjay Kumar Kondi (Inde), Marco Martino (Italie), Stefano Pellino (Italie), Alessandro Pierangelini (Italie), Valentino Arjun Rajan (Texas), Janak Sushil Rathod (Inde), Mayank Shakya (Inde), Sanket Sanjay Shirsikar (Inde), Rohitshukla (Inde), Kushan Jyoti Singha (Inde), Shailesh Srivastava (Inde), Xiaobing Wang (Chine), Yunshi Yang (Chine), Wei-Che Yen (Ta\u00efwan), Faruk Yilmaz (Turquie). Le Masters in Transportation Design de l\u2019IED Turin est coordonn\u00e9 par Michele Albera. Le Projet de th\u00e8se a \u00e9t\u00e9 coordonn\u00e9 par Masato Inoue, Conseiller th\u00e8ses, et Michele Alber<strong>a.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:18px\"><strong>LIRE AUSSI SUR CE M\u00caME SUJET : <\/strong><a href=\"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=26261\">https:\/\/lignesauto.fr\/?p=26261<\/a> ET <a href=\"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=26235\">https:\/\/lignesauto.fr\/?p=26235<\/a><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_TRANSPARENT-002-169-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-26410\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_TRANSPARENT-002-169-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_TRANSPARENT-002-169-300x169.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_TRANSPARENT-002-169-768x432.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/ALPINE_MANIFESTO-SKETCH_3D_DESIGN_TRANSPARENT-002-169.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26313\" width=\"594\" height=\"213\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-3.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-3-300x108.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-3-768x275.png 768w\" sizes=\"(max-width: 594px) 100vw, 594px\" \/><\/figure><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alpenglow, quelle surprenante appellation. Pour ceux qui recherchent une d\u00e9finition, Alpine la fournit d\u2019elle-m\u00eame&nbsp;: \u00ab&nbsp;l\u2019Alpenglow d\u00e9signe un ph\u00e9nom\u00e8ne lumineux qui laisse transparaitre un filet de lumi\u00e8re horizontal, teint\u00e9 de rouge, sur les montagnes avant le lever et apr\u00e8s le coucher du soleil. 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