{"id":27725,"date":"2023-02-10T09:35:29","date_gmt":"2023-02-10T08:35:29","guid":{"rendered":"http:\/\/lignesauto.fr\/?p=27725"},"modified":"2023-05-01T13:27:29","modified_gmt":"2023-05-01T11:27:29","slug":"quand-des-gamins-envahissent-les-studios-de-design-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=27725","title":{"rendered":"Quand des gamins envahissent les studios de design Stellantis\u00a0!"},"content":{"rendered":"
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Arriv\u00e9e des “Z’enfants de l’auto” dans le premier studio, celui de Peugeot qui accueillait \u00e9galement DS.<\/strong> A gauche, Thierry M\u00e9troz (DS) et Matthias Hossann (Peugeot).<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L\u2019association \u00ab Les Z\u2019enfants de l\u2019Auto* \u00bb a eu l\u2019id\u00e9e d\u2019organiser une visite au centre de design Stellantis \u00e0 V\u00e9lizy-Villacoublay, et de proposer \u00e0 des enfants et ados, malades ou d\u00e9favoris\u00e9s, amoureux d\u2019automobile pour la plupart, de prendre la place des modeleurs et designers ! Sauf que le centre de design Stellantis o\u00f9 les Peugeot, Citro\u00ebn et DS de demain prennent corps, est un endroit class\u00e9 top-secret. Un endroit o\u00f9 personne n\u2019entre sans un badge qui limite drastiquement les d\u00e9placements. Un endroit interdit aux enfants…<\/p>\n\n\n\n

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Les accompagnants et les “Z’enfants de l’auto” prennent possession des lieux. Un privil\u00e8ge rare !<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mais, car il faut toujours un \u00ab mais \u00bb dans les belles histoires (\u00ab mais \u00bb est l\u2019anagramme d\u2019amis…), c\u2019\u00e9tait sans compter l\u2019adh\u00e9sion de tous les responsables concern\u00e9s \u00e0 l\u2019ADN (Automotive Design Center). Le directeur du site a ainsi accept\u00e9 ce qui \u00e9tait jusqu\u2019alors interdit : accueillir des enfants de moins de 15 ans dans le centre. Les trois directeurs de design – Matthias Hossann pour Peugeot, Thierry M\u00e9troz pour DS et Pierre Leclercq pour Citro\u00ebn – ont r\u00e9pondu pr\u00e9sents et accueilli les enfants et r\u00e9pondu \u00e0 leurs innombrables questions.<\/p>\n\n\n\n

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Comme Thierry M\u00e9troz et Matthias Hossann, Pierre Leclercq (directeur design Citro\u00ebn) \u00e9tait pr\u00e9sent pour r\u00e9pondre aux questions des “Z’enfants”<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pour mener l\u2019op\u00e9ration \u00e0 bien, St\u00e9phanie Cardine de Ruffray, (Communication Design Stellantis), et tous les designers et responsables ont repouss\u00e9 derri\u00e8re les cloisons, les maquettes secr\u00e8tes des futures Stellantis (\u00ab il ne fallait pas vous donner cette peine… <\/em>\u00bb), pour d\u00e9gager deux espaces immenses : le studio de design Peugeot – qui accueillait DS pour l\u2019occasion avec les concept-cars et une monoplace roulante (!) du championnat de Formule E – et le studio Citro\u00ebn.<\/p>\n\n\n\n

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Les responsables du design et du site nous accueillent dans le studio Peugeot avec notamment deux concept-cars et la 908 des prochaines 24 Heures du Mans<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le studio Citro\u00ebn r\u00e9servait la surprise aux enfants de d\u00e9couvrir le concept-char <\/em>pr\u00e9sent dans le film Ast\u00e9rix sorti sur les \u00e9crans voici huit jours. Dans le studio Peugeot, outre les deux concepts DS et la monoplace de Formule E, les enfants ont pu d\u00e9couvrir la Peugeot 908 Hypercar du championnat du monde d\u2019endurance, les concept-cars e-Legend et Fractal ainsi qu\u2019une 508 PSE.<\/p>\n\n\n\n

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Parmi les ados, certains ont ma\u00eetris\u00e9 la Clay avec un don surprenant !<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Les deux studios ont mis en sc\u00e8ne plusieurs ateliers d\u2019animation tr\u00e8s concr\u00e8tes. Ainsi, plusieurs modeleurs \u00e9taient pr\u00e9sents avec des maquettes \u00e0 \u00e9chelle r\u00e9duite comme \u00e0 \u00e9chelle 1\/1. Leur plaisir de communiquer sur leur m\u00e9tier parfois inconnu \u00e9tait partag\u00e9 avec enthousiasme par les enfants et ados. Ils se ru\u00e8rent litt\u00e9ralement sur ces ateliers. L\u2019un d\u2019eux s\u2019est d\u2019ailleurs montr\u00e9 plut\u00f4t excellent dans ce travail de volume et a impressionn\u00e9 les pros.<\/p>\n\n\n\n

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De nombreux designers des trois marques \u00e9taient pr\u00e9sents. On voit ici Pierre Icard, le designer (entre autre) du concept Ami One.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Un peu plus loin, les designers ont d\u00e9laiss\u00e9 leurs projets en cours (\u00ab il ne fallait pas vous donner cette peine… <\/em>\u00bb) pour dessiner chacun avec leur m\u00e9thode de nombreux sketches, alors que devant la maquette en Clay \u00e9chelle 1 encore jamais vue de la nouvelle Peugeot 408, les invit\u00e9s ont pu r\u00e9aliser la complexit\u00e9 d\u2019une telle \u0153uvre de plus de 2 tonnes. Certains ont m\u00eame pu s\u2019adonner \u00e0 la pose du dynoc, ce film argent\u00e9 qui habille la Clay afin de donner \u00e0 cette maquette l\u2019effet de t\u00f4le peinte.<\/p>\n\n\n\n

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Il \u00e9tait m\u00eame possible de poser du Dynoc sur la maquette de style \u00e9chelle 1\/1 de la Peugeot 408.
Pour tout savoir sur la Peugeot 408, c’est ici : http:\/\/lignesauto.fr\/?p=25332<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La seconde visite dans le studio Citro\u00ebn \u00e9tait tout autant passionnante. C\u2019est d\u2019ailleurs la premi\u00e8re fois que l\u2019on voyait l\u2019une des maquettes \u00e9chelle 1\/1 du dernier concept-car Oli avec quelques diff\u00e9rences avec le v\u00e9hicule finalement pr\u00e9sent\u00e9. Son designer ext\u00e9rieur Rapha\u00ebl Doukhan \u00e9tait pr\u00e9sent et les gamins \u00e9taient surpris qu\u2019il ait d\u00e9but\u00e9 sa jeune carri\u00e8re en remportant le concours sur ce projet ! De quoi les motiver un peu plus ? \u00c9videmment, le char du \u00ab film Ast\u00e9rix et Ob\u00e9lix, l\u2019Empire du Milieu \u00bb \u00e9tait pr\u00e9sent.<\/p>\n\n\n\n

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Maquette de projet Peugeot \u00e0 deux \u00e9chelles diff\u00e9rentes et en Clay<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A ses c\u00f4t\u00e9s, tr\u00f4nait le concept-car Citro\u00ebn CXperience de 2018, dans lequel les enfants et ados ont pu s\u2019installer pr\u00e9cautionneusement car le ma\u00eetre des lieux, Pierre Leclercq, leur a subtilement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 le co\u00fbt d\u2019un tel engin. Au total, ils ont pu monter \u00e0 bord d\u2019au moins cinq concept-cars parmi les plus r\u00e9cents chez Peugeot, Citro\u00ebn et DS, un rare privil\u00e8ge. J\u2019ai quand m\u00eame remarqu\u00e9 que l\u2019int\u00e9rieur de ce concept CXperience avait abandonn\u00e9 la sellerie de couleur jaune au profit d\u2019un bleu marine, preuve que les concept-cars peuvent servir dans leur vie \u00e0 des exp\u00e9rimentations couleurs et mati\u00e8res grandeur nature.<\/p>\n\n\n\n

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Un autre privil\u00e8ge pour les ados : monter \u00e0 bord de tous les concept-cars pr\u00e9sents ! Ici, le concept Citro\u00ebn CXperience de 2018.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Personnellement, je l\u2019aimais bien en jaune… L\u2019occasion dans le studio Citro\u00ebn fut de faire connaissance du nouveau directeur de style ext\u00e9rieur de la marque, Julien Sarrem\u00e9jean qui officie donc sous la direction de Pierre Leclercq. Julien \u00e9tait auparavant designer BMW comme l\u2019a \u00e9t\u00e9 en son temps Pierre Leclercq. Alors, juste une demande de la part des amoureux de design : ne copiez pas les calandres du constructeur Allemand. Merci…<\/p>\n\n\n\n

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Le pr\u00e9sident de l’association “les Z’enfants de l’auto” (Guy Jourdan \u00e0 droite), au c\u00f4t\u00e9 du nouveau responsable de style ext\u00e9rieur Citro\u00ebn, Julien Sarrem\u00e9jean<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 la belle volont\u00e9 de tout le personnel de l\u2019ADN concern\u00e9 par cette manifestation hors du commun que les enfants et accompagnants ont pu naviguer en totale libert\u00e9 dans ces deux immenses studios, et profiter d\u2019autant d\u2019ateliers pour comprendre les diff\u00e9rents m\u00e9tiers. A tous, l\u2019association \u00ab les Z\u2019enfants de l\u2019auto \u00bb renouvelle ses remerciements.<\/p>\n\n\n\n

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Le studio Peugeot accueillait pour l’occasion des designers DS.<\/strong>
On reconna\u00eet (t\u00eate lev\u00e9e) Cl\u00e9ment Por\u00e9e, designer de l’int\u00e9rieur du concept-car DS ASL<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

*\u00ab Les Z\u2019enfants de l\u2019auto \u00bb est une association caritative fond\u00e9e en 2018 par des professionnels du monde automobile, dirigeants, communicants et journalistes. Sa mission est de f\u00e9d\u00e9rer les acteurs de l\u2019automobile et de la mobilit\u00e9 : constructeurs, \u00e9quipementiers, soci\u00e9t\u00e9s de services, m\u00e9dias, etc, unis par la m\u00eame ambition. Cette ambition est de porter les r\u00eaves des enfants malades ou d\u00e9favoris\u00e9s pour leur offrir des moments d\u2019exception. https:\/\/fr-fr.facebook.com\/leszenfantsdelauto<\/a>. <\/em>Les photos de ce reportage sont de “Stellantis Design Communication” et de “lignesauto.fr”<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Manipuler les (nombreux) outils du modeleur “physique”, monter \u00e0 bord de la DS ASL et de la DS X E-Tense,<\/strong>
tout \u00e9tait possible durant cette journ\u00e9e totalement magique !<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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\"\"<\/figure><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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