{"id":32167,"date":"2024-01-29T08:13:47","date_gmt":"2024-01-29T07:13:47","guid":{"rendered":"http:\/\/lignesauto.fr\/?p=32167"},"modified":"2024-01-30T08:36:14","modified_gmt":"2024-01-30T07:36:14","slug":"la-wm-p70-de-welter-et-meunier-1970-reconstruite-a-lidentique-sera-devoilee-a-retromobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=32167","title":{"rendered":"VIDEO &#8211; La WM P70 de Welter et Meunier (1970), reconstruite \u00e0 l&#8217;identique, sera d\u00e9voil\u00e9e \u00e0 R\u00e9tromobile"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"367\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-31949\" style=\"width:447px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/image.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/image-300x108.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/image-768x275.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"698\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_02-698x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32169\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_02-698x1024.jpg 698w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_02-204x300.jpg 204w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_02-768x1127.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_02-1046x1536.jpg 1046w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_02-1395x2048.jpg 1395w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_02.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">C\u2019est une aventure avant tout humaine qui a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 2019 par d\u2019anciens membres des \u00e9curies WM et WR (Welter Meunier puis Welter Racing). En cr\u00e9ant l\u2019association WMH (<em>Welter Meunier Historique) <\/em>cette quinzaine de b\u00e9n\u00e9voles s\u2019est lanc\u00e9e sur un programme un peu fou\u00a0: la reconstruction \u00e0 l\u2019identique d\u2019une berlinette disparue\u00a0: la WM P70, premier prototype construit de toutes pi\u00e8ces (ch\u00e2ssis et carrosserie) par G\u00e9rard Welter Welter et Michel Meunier en 1970.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:20px\"><strong>LA VID\u00c9O DE PR\u00c9SENTATION : EN ROUTE POUR RETROMOBILE <\/strong>!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LE PROTO WM P70 D\u00c9VOIL\u00c9 A RETROMOBILE 2024\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bNNxUWxlELI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"665\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70-1024x665.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32171\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70-1024x665.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70-300x195.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70-768x499.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Un peu plus de quatre ans apr\u00e8s sa naissance, l\u2019association est pratiquement arriv\u00e9e au terme d\u2019un exercice o\u00f9 les aspects financiers, sanitaire -avec la crise de la Covid- et parfois techniques ont \u00e9maill\u00e9 la renaissance de ce coup\u00e9 sportif. Mais rien ne pouvait faire abdiquer cette \u00e9quipe-l\u00e0&nbsp;! Aussi solide que comp\u00e9tente !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"610\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_03-1024x610.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32172\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_03-1024x610.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_03-300x179.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_03-768x457.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_03.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">La WM P70 reconstruite \u00e0 l\u2019identique est (presque) termin\u00e9e et est pour la premi\u00e8re fois expos\u00e9e sur le stand de l\u2019UTAC (<strong>Hall 3 \u2013 Stand C022<\/strong>) \u00e0 l\u2019occasion du salon R\u00e9tromobile <a href=\"https:\/\/www.retromobile.com\/\">https:\/\/www.retromobile.com\/<\/a> &nbsp;qui ouvre ses portes ce mercredi 31 janvier jusqu\u2019au dimanche 4 f\u00e9vrier.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"498\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_104-1024x498.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32175\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_104-1024x498.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_104-300x146.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_104-768x373.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_104.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Ne la manquez pas, l\u2019occasion est unique de la d\u00e9couvrir dans une phase o\u00f9 son gabarit de seulement 86 cm (!!) de hauteur vous surprendra&nbsp;: pas plus haute que le concept-car Bertone Zero (ci-dessous) n\u00e9 la m\u00eame ann\u00e9e&nbsp;! C\u2019est avant-tout son avant-gardisme qui surprend avec son ossature en tubes carr\u00e9s int\u00e9gr\u00e9e dans une monocoque autoporteuse en fibre de verre Epoxy et caissons structurels. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"193\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70-STRATOS-ZERO-1024x193.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-32200\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70-STRATOS-ZERO-1024x193.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70-STRATOS-ZERO-300x57.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70-STRATOS-ZERO-768x145.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70-STRATOS-ZERO.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Tout a \u00e9t\u00e9 reproduit avec un grand respect de la voiture d\u2019origine. Les membres de WMH ont r\u00e9alis\u00e9 le <em>reverse engineering<\/em> du prototype \u00e0 partir de documents d\u2019\u00e9poque et ont entam\u00e9 sa fabrication avec l\u2019aide de partenaires. Vous jugerez sur place lors de ce salon R\u00e9tromobile de l\u2019exemplarit\u00e9 du travail accompli.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"796\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_107-796x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-32176\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_107-796x1024.png 796w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_107-233x300.png 233w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_107-768x988.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_107-1194x1536.png 1194w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_107.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 796px) 100vw, 796px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">\u00ab&nbsp;<em>Afin d\u2019\u00eatre en mesure de vous pr\u00e9senter la voiture roulante \u00e0 l\u2019occasion du centenaire du circuit de Montlh\u00e9ry (<\/em>o\u00f9 la WMP70 fait partie des invit\u00e9s les 12 et 13 octobre prochains<em>), une aide compl\u00e9mentaire sera n\u00e9cessaire, notamment pour prendre en charge la finalisation des jantes, l&#8217;achat des pneumatiques, le faisceau \u00e9lectrique, la cr\u00e9maill\u00e8re de direction ou encore la ligne d\u2019\u00e9chappement <\/em>\u201c nous confie Pierre R\u00e9mond, pr\u00e9sident de l\u2019association WMH.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"619\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_101-1024x619.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-32174\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_101-1024x619.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_101-300x181.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_101-768x464.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_101.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Il suffit pour cela de scanner le QR code pr\u00e9sent sur le stand (et plus bas sur ce post) ou de vous rendre directement sur ce lien de la campagne participative&nbsp;: <a href=\"https:\/\/www.helloasso.com\/associations\/wm-historique\/collectes\/finalisation-de-la-reconstruction-de-la-p70\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.helloasso.com\/associations\/wm-historique\/collectes\/finalisation-de-la-reconstruction-de-la-p70<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"773\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_102-1024x773.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-32177\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_102-1024x773.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_102-300x227.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_102-768x580.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WMP70_102.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Car d\u2019ici octobre, la WM P70 doit encore recevoir ses suspensions, ses jantes, sa ligne d\u2019\u00e9chappement et finaliser la partie m\u00e9canique. Le moteur a pu \u00eatre recompos\u00e9 \u00e0 partir de trois blocs de 304 S r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s, et avec l\u2019apport de nombreuses pi\u00e8ces neuves. La bo\u00eete de vitesses sera dans un premier temps une quatre rapports, mais tout est programm\u00e9 pour qu\u2019elle adopte le cinqui\u00e8me rapport qui \u00e9tait sur la voiture d\u2019origine. Avec 1288 cm<sup>3<\/sup>, la puissance s\u2019\u00e9tablit alors \u00e0 120 ch DIN \u00e0 7.300 tr\/mn.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"498\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG-20240127-WA0064-1024x498.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32196\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG-20240127-WA0064-1024x498.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG-20240127-WA0064-300x146.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG-20240127-WA0064-768x373.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG-20240127-WA0064.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Le week-end dernier (27-28 janvier), une grande partie de l\u2019\u00e9quipe s\u2019est retrouv\u00e9e pour finir d&#8217;assembler la voiture qui sera pr\u00e9sente \u00e0 R\u00e9tromobile. Si cette aventure a pour but de reconstruire la WM P70, il s\u2019agit, pour toute l\u2019\u00e9quipe de b\u00e9n\u00e9voles qui a suivi WM (puis WR) notamment lors des 24 Heures du Mans, de rendre un hommage appuy\u00e9 \u00e0 Michel Meunier et G\u00e9rard Welter (ci-dessous, de retour au lyc\u00e9e Gu\u00e9 \u00e0 Tresmes o\u00f9 il fit ses \u00e9tudes de staffeur: <a href=\"https:\/\/legueatresmes.fr\">https:\/\/legueatresmes.fr<\/a>\/). M\u00eame malade, G\u00e9rard Welter \u00e9voquait d\u00e9j\u00e0 ce projet. La WM P70 sera donc pr\u00e9sente \u00e0 R\u00e9tromobile six ans jour pour jour apr\u00e8s sa disparition&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WELTER-AU-LYCEE-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32195\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WELTER-AU-LYCEE-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WELTER-AU-LYCEE-300x199.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WELTER-AU-LYCEE-768x510.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/WELTER-AU-LYCEE.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:18px\"><strong>CADEAU : Offrez-vous la WM P70 au 1\/24<sup>e<\/sup><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"610\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/PHOTO-2021-1024x610.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32193\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/PHOTO-2021-1024x610.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/PHOTO-2021-300x179.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/PHOTO-2021-768x457.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/PHOTO-2021.jpg 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">Une maquette \u00ab&nbsp;speedform&nbsp;\u00bb de la WM P70 sera disponible \u00e0 la commande sur le stand de l\u2019UTAC o\u00f9 est expos\u00e9e la voiture \u00e9chelle 1\/1. Propos\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1\/24<sup>e<\/sup>, cette maquette est bas\u00e9e sur la d\u00e9finition num\u00e9rique r\u00e9alis\u00e9e pour le projet \u00e9chelle 1\/1. Il s&#8217;agit d&#8217;une \u00e9dition limit\u00e9e \u00e0 100 exemplaires, vendue au prix unitaire de 70 \u20ac. A noter que la maquette d\u00e9finitive aura un socle noir sur lequel figurera une plaque \u00e9dition limit\u00e9e pr\u00e9cisant le num\u00e9ro de tirage, et disposera bien s\u00fbr d&#8217;un couvercle de protection transparent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:18px\"><strong>BONUS : sur quel projet G\u00e9rard Welter travaillait-il chez Peugeot lorsqu\u2019il construisait sa WM P70&nbsp;?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"713\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/COUPE-J-1024x713.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-32194\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/COUPE-J-1024x713.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/COUPE-J-300x209.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/COUPE-J-768x535.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/COUPE-J.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"font-size:17px\">G\u00e9rard Welter est rest\u00e9 47 ans chez au style Peugeot. Alors que les week-end sont consacr\u00e9s \u00e0 la construction de la WM P70 qui sera pr\u00e9sent\u00e9e en 1970, la semaine, G\u00e9rard travaille avec le responsable du style Peugeot (Paul Bouvot) sur un gigantesque programme d\u00e9nomm\u00e9 \u00ab&nbsp;J&nbsp;\u00bb et destin\u00e9 \u00e0 remplacer \u00e0 la fois la 404 et la toute nouvelle 304. Bref, un programme tentaculaire qui n\u2019aboutira finalement pas. Cependant, sur la base de la 304, Welter et son \u00e9quipe proposent 3 coup\u00e9s, dont un port\u00e9 jusqu\u2019au stade de prototype avec un int\u00e9rieur finalis\u00e9. Et un style qui ne restera pas sans suite sur les productions des ann\u00e9es 1970, Peugeot 305 en t\u00eate&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:18px\"><strong>LES PARTENAIRES DE WELTER MEUNIER HISTORIQUE<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"483\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-front-2024-01-483x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-32208\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-front-2024-01-483x1024.png 483w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-front-2024-01-141x300.png 141w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-front-2024-01-768x1629.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-front-2024-01-724x1536.png 724w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-front-2024-01-965x2048.png 965w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-front-2024-01.png 1474w\" sizes=\"(max-width: 483px) 100vw, 483px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:18px\"><strong>POUR PARTICIPER A LA RECONSTRUCTION DE LA WM P70<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"483\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-rear-2024-01-483x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-32211\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-rear-2024-01-483x1024.png 483w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-rear-2024-01-141x300.png 141w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-rear-2024-01-768x1630.png 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-rear-2024-01-724x1536.png 724w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-rear-2024-01-965x2048.png 965w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/P70-RETROMOBILE-2024-FLYERS-rear-2024-01.png 1417w\" sizes=\"(max-width: 483px) 100vw, 483px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong><em>Merci \u00e0 toute l&#8217;\u00e9quipe de l&#8217;association WMH pour sa disponibilit\u00e9 dans cette p\u00e9riode de &#8216;rush&#8217; <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"367\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-31949\" style=\"width:447px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/image.png 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/image-300x108.png 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/image-768x275.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019est une aventure avant tout humaine qui a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 2019 par d\u2019anciens membres des \u00e9curies WM et WR (Welter Meunier puis Welter Racing). 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