{"id":37585,"date":"2024-12-21T11:02:14","date_gmt":"2024-12-21T10:02:14","guid":{"rendered":"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=37585"},"modified":"2024-12-21T11:02:14","modified_gmt":"2024-12-21T10:02:14","slug":"laventure-michelin-1-lorsque-lapprenti-ap-16934-revient-45-ans-apres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=37585","title":{"rendered":"L\u2019Aventure Michelin – 1. Lorsque l’apprenti AP-16934 revient, 45 ans apr\u00e8s…"},"content":{"rendered":"
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Avant de visiter l’Aventure Michelin au c\u0153ur de Clermont-Ferrand, voici l’autre raison pour laquelle je me suis rendu dans cette ville… En juillet 1979, je c\u00e9l\u00e8bre mon baccalaur\u00e9at de dessinateur industriel. Cerise sur ce g\u00e2teau, je sais depuis le mois de juin de cette ann\u00e9e-l\u00e0, que ma prochaine rentr\u00e9e \u00ab\u00a0scolaire\u00a0\u00bb aura lieu \u00e0 Clermont-Ferrand, comme apprenti chez Michelin. Et pas n\u2019importe o\u00f9\u00a0: place des Carmes, au c\u00f4t\u00e9 du site historique o\u00f9 se situe aujourd\u2019hui le si\u00e8ge de l\u2019entreprise.<\/p>\n\n\n\n

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La place des Carmes lors des travaux qui aboutiront \u00e0 l’inauguration du nouveau si\u00e8ge social en 2021.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En septembre 1979, je pose mes valises dans un foyer de jeunes travailleurs \u00e0 Gerzat, proche de la cit\u00e9 ouvri\u00e8re Michelin. Je dors \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres des pistes d\u2019essais du manufactirier fran\u00e7ais, \u00e0 Ladoux (inaugur\u00e9es en 1965), o\u00f9 tournent des prototypes de pneus. Et de voitures… J\u2019ai 18 ans et la vie me fait un sacr\u00e9 clin d\u2019\u0153il\u00a0: des prototypes tr\u00e8s proches de moi, d\u00e9j\u00e0\u00a0! \u00c0 moins de dix kilom\u00e8tres de ces pistes, la place des Carmes \u00e0 Clermont-Ferrand n\u2019a plus rien \u00e0 voir aujourd\u2019hui avec ce qu\u2019elle \u00e9tait voici 45 ans.<\/p>\n\n\n\n

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Clermont-Ferrand vue du ciel : en 1<\/strong> : les pistes d’essais de Ladoux. En 2<\/strong> : le foyer des jeunes apprentis \u00e0 Gerzat. En 3<\/strong> : l’usine de Cataroux et ses toboggans d’essais de pneus. En 4<\/strong> : la place des Carmes o\u00f9 les apprentis travaillaient…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c0 l\u2019\u00e9poque, j\u2019ai le num\u00e9ro d\u2019apprenti AP-16934. Tous les matins, on se rend mes copains d\u2019\u00e9tudes et moi dans un petit b\u00e2timent en face de l\u2019usine, de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la rue. Le pont qui enjambe la place, devenue aujourd\u2019hui pi\u00e9tonne, n\u2019existe pas encore. Pas plus que le tramway qui y roule d\u00e9sormais. C\u2019est un autre temps : la deuxi\u00e8me crise p\u00e9troli\u00e8re n\u2019a pas encore touch\u00e9 le pays et Val\u00e9ry Giscard d\u2019Estaing s\u2019invite \u00e0 d\u00eener chez l\u2019habitant.<\/p>\n\n\n\n

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L\u2019usine est alors une fourmili\u00e8re, avec des ouvriers et des camions qui circulent dans un d\u00e9dale de rues. Plus loin, sur un autre site, se feront les premiers pneumatiques Michelin pour les F1 de Renault (qui d\u00e9bute) et de Ferrari ensuite. Le radial Michelin en F1 va mettre la racl\u00e9e \u00e0 Goodyear<\/em>\u00a0! Je suis \u00e0 Clermont-Ferrand\u00a0: la ville Michelin. Les usines sont DANS la ville… Aujourd\u2019hui encore, cela reste impressionnant. Ironie de l’histoire, quelques mois apr\u00e8s mon d\u00e9part, c’est au c\u00f4t\u00e9 du site historique de la place des Carmes que Michelin va implanter le CIRM, l’anc\u00eatre du mus\u00e9e : le Centre d’Information et de Rencontre Michelin.<\/p>\n\n\n\n

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Le si\u00e8ge social de Michelin place des Carmes aujourd’hui… \u00a9 lignesauto.fr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mon apprentissage n\u2019a pas dur\u00e9 des ann\u00e9es, car moins de trois ans plus tard, je pousse les portes des \u00c9ditons Michel Hommell au 7 rue de Lille \u00e0 Paris pour mes d\u00e9buts \u00e0 AUTOhebdo<\/em> avec, comme mentor, \u00c9tienne Moity. Pour autant, Michelin reste le socle professionnel de tout ce qui a suivi, ou presque. Et j\u2019ai attendu 45 ans pour y remettre les pieds et aller visiter l\u2019Aventure Michelin. Il \u00e9tait temps, petit navire de la vie…<\/p>\n\n\n\n

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Le site des Carmes a vu na\u00eetre l\u2019entreprise Michelin en 1889 et il occupe aujourd\u2019hui 15 ha en centre-ville, avec des bureaux mais \u00e9galement une activit\u00e9 industrielle. Ici, sortie d’usine en 1929. \u00a9Michelin.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tout a bien chang\u00e9. Ce n\u2019est pas de la nostalgie, car comment aurait-il pu en \u00eatre autrement. Je suis plut\u00f4t un adepte du \u00ab ce sera mieux demain<\/em> \u00bb, ou alors, comme l\u2019\u00e9crit si brillamment Sanseverino : \u00ab c\u2019\u00e9tait mieux maintenant<\/em>. \u00bb Alors je savoure. \u00ab Il ne faudrait pas trop tra\u00eener ce soir, place de Carmes<\/em>, \u00e7a craint un peu<\/em> \u00bb me dit-on au bar o\u00f9 je commence ma journ\u00e9e avec un caf\u00e9 qui r\u00e9chauffe l\u2019atmosph\u00e8re. Il fait 1 degr\u00e9 dehors. Je ne retrouve pas le b\u00e2timent de mon apprentissage. \u00ab Il y avait bien une \u00e9cole de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la place, elle a \u00e9t\u00e9 r\u00e9implant\u00e9e un peu plus loin, puis ferm\u00e9e<\/em> \u00bb me dit le buraliste o\u00f9 je joue un loto : on est vendredi 13 d\u00e9cembre, et je remets les pieds o\u00f9 tout a commenc\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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Que dire de cette usine que j\u2019ai c\u00f4toy\u00e9e voici pr\u00e8s d\u2019un demi-si\u00e8cle ?! Rien, je ne reconnais rien, car tout est neuf ici (ci-dessous). Et tout r\u00e9cent, car cette architecturale date de d\u00e9but 2021 ! Je pousse les portes de l\u2019accueil. J\u2019y trouve une charmante h\u00f4tesse qui m\u2019explique ce qu\u2019est devenu ce site : hier industriel, aujourd\u2019hui c\u2019est le si\u00e8ge social \u2013 depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 2000 – au 23 de la place des Carmes Dechaux. \u00ab Toute l\u2019infrastructure \u00e9rig\u00e9e devant l\u2019usine est r\u00e9cente<\/em> \u00bb, me dit l\u2019h\u00f4tesse qui s\u2019amuse de la raison de ma visite.<\/p>\n\n\n\n

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