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Imaginez un monde dans lequel vous vous d\u00e9placeriez sur de moyennes distances sans avoir besoin d’a\u00e9roports. Un monde dans lequel vous pourriez \u00e9viter la s\u00e9curit\u00e9 de l’a\u00e9roport, des heures d’attente et des avions de ligne bruyants. Un univers g\u00e9nial o\u00f9 vous pourriez prendre votre propre avion priv\u00e9 de premi\u00e8re classe qui viendrait vous chercher \u00e0 la maison et vous emm\u00e8nerait de porte \u00e0 porte ? Cet avion magique est une voiture. Volvo l\u2019imagine ainsi\u2026 Cela pourrait ouvrir de nouveaux march\u00e9s de croissance dans le secteur du transport a\u00e9rien int\u00e9rieur, qui p\u00e8se plusieurs milliards de dollars. En clair, la voiture autonome pourrait concurrencer les vols a\u00e9riens int\u00e9rieurs ce qui pose une premi\u00e8re question\u00a0: si les passagers prennent chacun leur Volvo pour aller de Paris \u00e0 Lyon, l\u2019engorgement des autoroutes semblent in\u00e9luctables\u00a0!\u00a0<\/span>Mais laissons r\u00eaver ou imaginer l\u2019automobile de l\u2019an 2040 avec enthousiasme. Apr\u00e8s tout, nos a\u00efeux l\u2019ont fait dans les ann\u00e9es 1950 en imaginant notre automobile de l\u2019an 2000 propuls\u00e9e par des r\u00e9acteurs nucl\u00e9aires\u2026\u00a0La Volvo 360c est une voiture \u00e9lectrique enti\u00e8rement autonome, sans conducteur humain donc visant le niveau 5 totalement automatique de la conduite autonome. Il s\u2019agit donc d\u2019une navette.<\/p>\n Le concept capitalise sur la libert\u00e9 de conception offerte par l\u2019absence de volant et de moteur \u00e0 combustion, ce qui permet de repenser le positionnement traditionnel des passagers. Un peu \u00e0 l\u2019image de ce qu\u2019a propos\u00e9 Jaguar avec son prototype. La Volvo pr\u00e9sente quatre utilisations potentielles de conduite autonome\u00a0: un environnement de couchage, un bureau mobile, un salon et enfin un espace de divertissement.\u00a0<\/span>La 360c introduit \u00e9galement une proposition de norme mondiale sur la mani\u00e8re dont les v\u00e9hicules autonomes peuvent communiquer en toute s\u00e9curit\u00e9 avec tous les autres usagers de la route. \u00ab La conduite autonome nous permettra de franchir une nouvelle \u00e9tape en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, tout en ouvrant de nouveaux mod\u00e8les commerciaux passionnants et en permettant aux consommateurs de passer du temps dans la voiture \u00e0 faire ce qu\u2019ils veulent.\u00a0\u00bb<\/em> Rien de bien nouveau dans ce discours mais le curseur de l\u2019autonomie est ici pouss\u00e9 \u00e0 son maximum. Et si la voiture de demain peut effrayer \u00e0 l\u2019id\u00e9e qu\u2019on ne la conduira plus, le monde de l\u2019aviation commerciale est ici attaqu\u00e9 pour la premi\u00e8re fois.<\/p>\n \u00ab\u00a0La 360c repr\u00e9sente un concurrent potentiellement lucratif du transport a\u00e9rien \u00e0 courte distance, une industrie multimilliardaire comprenant des compagnies a\u00e9riennes, des fabricants d\u2019avions et d\u2019autres prestataires de services. Les vols courts d\u2019environ 300 kilom\u00e8tres, sont directement concurrenc\u00e9s par notre mode de d\u00e9placement.\u00a0Par exemple, aux \u00c9tats-Unis, plus de 740 millions de voyageurs ont pris des vols int\u00e9rieurs l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re et l\u2019industrie am\u00e9ricaine des voyages a\u00e9riens repr\u00e9sente des milliards de dollars de recettes. Plusieurs lignes a\u00e9riennes tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9es, telles que New York, Washington DC, Houston, Dallas et Los Angeles, font parfois perdre du temps sur un transport en voiture, parce qu’il faut se rendre \u00e0 l\u2019a\u00e9roport, effectuer des contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 avec leur temps d\u2019attente. Les voyages a\u00e9riens int\u00e9rieurs semblent excellents lorsque vous achetez votre billet, mais ce n\u2019est pas toujours le cas. La Volvo 360c repr\u00e9sente ce qui pourrait \u00eatre une toute nouvelle approche dans ce secteur \u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 M\u00e5rten Levenstam, vice-pr\u00e9sident senior de la strat\u00e9gie d’entreprise chez Volvo Cars. \u00ab La cabine de couchage vous permet de profiter d’un confort haut de gamme et d’un voyage paisible dans la nuit et de vous r\u00e9veiller \u00e0 votre destination. Cela pourrait nous permettre de rivaliser avec les principaux constructeurs d\u2019avions du monde. \u00bb<\/em><\/p>\n Au-del\u00e0 de la guerre annonc\u00e9e avec les vols int\u00e9rieurs, cette Volvo requiert des concertations \u00e0 venir avec les univers de l\u2019urbanisme, des infrastructures et de l\u2019empreinte environnementale de la soci\u00e9t\u00e9 en pleine mutation. Il ne s’agit pas seulement de repenser la fa\u00e7on dont les gens voyagent, mais \u00e9galement de voir comment les gens interagissent avec leurs amis et leur famille lors de leurs d\u00e9placements et comment ils peuvent r\u00e9cup\u00e9rer du temps lorsqu’ils voyagent dans les villes du futur. \u00ab Les concepts de v\u00e9hicules autonomes ont tendance \u00e0 devenir une vitrine technologique au lieu d’une vision de la mani\u00e8re dont les gens l’utilisent \u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 Robin Page, vice-pr\u00e9sident directeur du design chez Volvo. \u00ab\u00a0Nous nous concentrons sur la vie quotidienne de nos clients et sur la mani\u00e8re dont nous pouvons l\u2019am\u00e9liorer.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Et M\u00e5rten Levenstam d\u2019ajouter que \u00ab lorsque les fr\u00e8res Wright ont pris leur envol en 1903, ils ne savaient pas \u00e0 quoi ressemblerait le transport a\u00e9rien moderne. Nous ne savons pas ce que l’avenir de la conduite autonome aura \u00e0 nous offrir, mais cela aura un impact profond sur la fa\u00e7on dont les gens voyageront demain et sur la conception de nos villes autant que sur l’utilisation des infrastructures. Nous consid\u00e9rons notre concept-car 360c comme un outil capable d\u2019ouvrir le d\u00e9bat\u00a0\u00bb<\/em>. Un d\u00e9bat qui s\u2019ouvre avec beaucoup d\u2019id\u00e9es et seulement quelques r\u00e9ponses\u2026 <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Imaginez un monde dans lequel vous vous d\u00e9placeriez sur de moyennes distances sans avoir besoin d’a\u00e9roports. Un monde dans lequel vous pourriez \u00e9viter la s\u00e9curit\u00e9 de l’a\u00e9roport, des heures d’attente et des avions de ligne bruyants. 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\nUne Volvo\u2026\u00a0<\/span>C’est cette vision d\u2019un avenir du voyage autonome que Volvo a d\u00e9voil\u00e9 avec son concept Volvo 360c. Car la voiture connect\u00e9e est l\u00e0 et le sera davantage demain. Qu\u2019en fera-t-on\u00a0? Oserons-nous d\u00e9l\u00e9guer la conduite \u00e0 cette machine capable de nous emmener d\u2019un point A \u00e0 un point B m\u00eame si l\u2019on dort \u00e0 bord\u00a0?<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/LIGNESVO02-1024x576.jpg\")
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\nD\u00e9couvrez la Volvo 360c sur notre cha\u00eene You Tube :<\/strong>\u00a0https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vJ8YgGXJVBI<\/a><\/p>\n