![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/LOGO-SEUL-300x76.png\"){kind=logo}
<\/p>\n<\/p>\n
Vous nous connaissez un peu \u00e0 LIGNES\/auto : nous recherchons parfois – souvent ? – ce qui a \u00e9t\u00e9 dessin\u00e9 ou pr\u00e9sent\u00e9 ailleurs en termes de concepts ou de design, \u00e0 une \u00e9poque parfois pas si \u00e9loign\u00e9e ! Comme on le devine sur la maquette \u00e9chelle 1 ci-dessous avec Adrian van Hooydonk assis \u00e0 l’arri\u00e8re et Domagoj Dukec, la banquette arri\u00e8re est rev\u00eatue de tissu (qui int\u00e8gre d’ailleurs quelques commandes cach\u00e9es !) alors qu’\u00e0 l’avant, la sellerie est d’une autre teinte.<\/p>\n Ce th\u00e8me est parfois emprunt\u00e9 par les designers “mati\u00e8res et couleurs”, nous avons notamment en t\u00eate un concept-car oubli\u00e9 mais splendide : la Peugeot HX1 ci-dessous.<\/p>\n Comme \u00e0 bord de la BMW iNEXT, la Peugeot offrait une ambiance aux places arri\u00e8re (ci-dessus)<\/strong> bien diff\u00e9rente de celle du poste de conduite. En attendant de d\u00e9couvrir le concept-car iNEXT qui ne sera h\u00e9las pas au Mondial de Paris, replongeons-nous \u00e0 bord du concept-car Peugeot HX1 et admirons encore sa parfaite qualit\u00e9 d’ex\u00e9cution ci-dessous<\/strong>.<\/p>\n Mais les concept-cars, m\u00eame s’ils lorgnent avec gourmandise vers un futur assum\u00e9, ont une vie parfois tr\u00e8s \u00e9ph\u00e9m\u00e8re…<\/strong><\/p>\n
\nNous restons convaincus que tout a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 fait. Mais que tout sera encore mieux pens\u00e9 et r\u00e9alis\u00e9 demain !
\nSortons le nouveau concept-car BMW iNEXT de son contexte de future voiture connect\u00e9e, \u00e9lectrique et autonome pour s’arr\u00eater sur le th\u00e8me choisi par BMW pour l’habillage de son habitacle accueillant : les designers ont choisi DEUX teintes et mat\u00e9riaux diff\u00e9rents pour les rangs 1 et 2.<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/P90321873_lowRes_bmw-vision-inext-ext.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/P90322274_highRes_bmw-vision-inext-des-1024x683.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/LIGNESCOU03-682x1024.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/LIGNESCOU02-1024x512.jpg\")
<\/p>\n
\nPlus relaxante, moins ax\u00e9e sur le duo bois-cuir comme aux places avant et plus claire alors que BMW a paradoxalement choisi l’inverse, avec une teinte plus fonc\u00e9e \u00e0 l’arri\u00e8re (ci-dessous)<\/strong>.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/P90321802_highRes_bmw-vision-inext-des-1024x576.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/P90321812_lowRes_bmw-vision-inext-des-1.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/LIGNESCOU06-1024x683.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/LIGNESCOU08-1024x683.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n