{"id":6144,"date":"2018-12-19T04:49:19","date_gmt":"2018-12-19T03:49:19","guid":{"rendered":"http:\/\/lignesauto.fr\/?p=6144"},"modified":"2018-12-22T16:20:07","modified_gmt":"2018-12-22T15:20:07","slug":"bmw-design-un-an-apres-larrivee-de-jozef-kaban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=6144","title":{"rendered":"BMW design, un an apr\u00e8s l’arriv\u00e9e de Jozef Kaban"},"content":{"rendered":"

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Le 8 f\u00e9vrier 2017, voici bient\u00f4t deux ans, BMW a restructur\u00e9 son \u00e9quipe de designers suite au d\u00e9part surprise de son responsable de design BMW, Karim Habib aujourd\u2019hui patron du design Infiniti.
\nCette restructuration est all\u00e9e plus loin que le seul remaniement \u00e0 la t\u00eate du design de la marque BMW puisque le fran\u00e7ais Beno\u00eet Jacob alors responsable du design de la ligne BMWi et Anders Warming, responsable du style MINI ont \u00e9galement quitt\u00e9 BMW pour rejoindre l\u2019Asie.<\/p>\n

Adrian Van Hooydonk (ci-dessous \u00e0 l’arri\u00e8re du concept-car NEXT)<\/strong>, patron du design du groupe BMW (BMW, MINI, Rolls-Royce) a donc nomm\u00e9 en mars 2017 le slovaque Jozef Kaban en remplacement de Karim Habib \u00e0 la t\u00eate du design de la marque BMW.<\/p>\n

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Domagoj Dukec (ci-dessus \u00e0 gauche)<\/strong>, entr\u00e9 chez BMW en 2010 a pris en charge le design de la ligne BMWi et de BMW Motorsport, en remplacement de Benoit Jacob, alors que Oliver Heilmer (ci-dessous)<\/strong> a succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 Anders Warming \u00e0 la t\u00eate du design MINI.<\/p>\n

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Jozef Kaban (ci-dessous avec ses derni\u00e8res cr\u00e9ations pour Skoda)<\/strong> n’est arriv\u00e9 chez BMW qu’en octobre 2017, suite \u00e0 une clause de non concurrence.
\nUn an, c\u2019est un peu court pour voir appara\u00eetre un produit de s\u00e9rie sign\u00e9 de sa griffe, mais on sait que les prochaines (futures) BMW S\u00e9rie 5 et S\u00e9rie 7 couperont le cordon ombilical de la patte Karim Habib pour celle de Kaban.<\/p>\n

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Avant de signer chez BMW, Jozef Kaban a toujours navigu\u00e9 au sein d\u2019un seul groupe automobile\u00a0: Volkswagen.
\nApr\u00e8s avoir sign\u00e9 le dessin de la Bugatti Veyron \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 20 ans (!!) il a rejoint l\u2019\u00e9quipe d\u2019Audi puis celle de Skoda o\u00f9 il a pris en charge la nouvelle identit\u00e9 de marque et o\u00f9 il a d\u00e9couvert un autre univers o\u00f9 le design doit se confronter \u00e0 de s\u00e9rieuses contraintes de co\u00fbts\u00a0et doit charmer le peuple !<\/p>\n

Jozef Kaban s\u2019est drap\u00e9 d\u2019une image de \u00ab\u00a0visionnaire\u00a0\u00bb et pourrait donc bousculer le design BMW \u00e0 moyen terme, m\u00eame si certains designers en interne clament que les derniers mod\u00e8les sign\u00e9s par les \u00e9quipes men\u00e9es par Karim Habib que nous verrons appara\u00eetre d\u2019ici 2020 sont novateurs.<\/p>\n

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Il suffit bien souvent d\u2019un seul homme \u00e0 la t\u00eate d\u2019une \u00e9quipe de designers pour insuffler une nouvelle orientation stylistique ou conceptuelle.
\nA ce propos, il est int\u00e9ressant d\u2019observer un d\u00e9tail de style (la calandre) sur la Skoda Vision et sur la BMW S\u00e9rie 8.<\/p>\n

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Ces deux grilles ont exactement les m\u00eames g\u00e8nes et reposent sur le m\u00eame dessin. Vous avez dit \u00e9trange\u00a0?<\/p>\n

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Une question reste en suspens\u00a0: BMW suivra-t-il ses concurrents directs sur la voie de la supercar\u00a0?
\nUne supercar dont l\u2019architecture pourrait conduire \u00e0 d\u00e9velopper une variante pour les 24 Heures du Mans puisque le futur r\u00e8glement les acceptera d\u00e9sormais.<\/p>\n

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Apr\u00e8s avoir \u0153uvr\u00e9 \u00e0 la naissance de la Bugatti Veyron puis \u00e0 celle, plus \u00ab\u00a0industrielle\u00a0\u00bb, de la marque Skoda, Jozef Kaban trouverait une vraie l\u00e9gitimit\u00e9 \u00e0 propulser BMW au sommet de l\u2019offre automobile en concevant une h\u00e9riti\u00e8re aux BMW Turbo (ci-dessus)<\/strong> de Paul Bracq et autre BMW M1 de Giugiaro.<\/p>\n

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