{"id":6426,"date":"2019-01-24T08:44:39","date_gmt":"2019-01-24T07:44:39","guid":{"rendered":"http:\/\/lignesauto.fr\/?p=6426"},"modified":"2019-03-12T11:12:51","modified_gmt":"2019-03-12T10:12:51","slug":"lincroyable-mutation-de-lusine-porsche-de-zuffenhausen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=6426","title":{"rendered":"L&#8217;incroyable mutation de l&#8217;usine Porsche de Zuffenhausen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4921\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-300x108.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"108\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-300x108.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-768x276.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-1024x367.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-370x133.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-1040x373.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD.jpg 1240w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Porsche 911 DOVELOPMENT PRODUCTION\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BbcKZ1lRDuA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Porsche va connaitre en 2019 deux bouleversements d&#8217;envergure : le lancement de sa premi\u00e8re berline sportive 100% \u00e9lectrique -la Taycan- et l&#8217;inauguration de l&#8217;incroyable extension de son site industriel historique de Zuffenhausen (ci-dessus, la production des 911 par le site Gommeblog) qui produira cette nouveaut\u00e9&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0645_a3_rgb.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6439 size-large\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0645_a3_rgb-1024x724.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"724\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0645_a3_rgb-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0645_a3_rgb-300x212.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0645_a3_rgb-768x543.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0645_a3_rgb-370x262.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0645_a3_rgb-1040x735.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0645_a3_rgb.jpg 1191w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Petit retour 80 ans en arri\u00e8re ! En 1938, le bureau d\u2019\u00e9tudes de Porsche quitte le lieu embl\u00e9matique de la Kronenstrasse en plein c\u0153ur de Stuttgart pour rejoindre une adresse excentr\u00e9e, \u00e0 Zuffenhausen.<br \/>\nC\u2019est l\u00e0 que l\u2019usine d\u00e9nomm\u00e9e \u00ab\u00a0usine n\u00b01\u00a0\u00bb (ci-dessous) est achev\u00e9e\u2026<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P01_1175_a4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6428 size-large\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P01_1175_a4-1024x751.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"751\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P01_1175_a4-1024x751.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P01_1175_a4-300x220.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P01_1175_a4-768x563.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P01_1175_a4-370x271.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P01_1175_a4-1040x763.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P01_1175_a4.jpg 1276w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Voil\u00e0 donc 80 ans que ce site de Zuffenhausen produit les voitures sportives les plus connues au monde.<br \/>\nPour le lancement de sa Taycan, voiture 100% \u00e9lectrique, Porsche aurait pu choisir un site moderne, en phase avec l\u2019objet r\u00e9volutionnaire qui sera produit \u00e0 partir de la fon 2019. Il \u00e9tait pourtant \u00e9vident que cette production devait prendre racine au c\u0153ur du site historique.<br \/>\nMais il n\u2019est pas simple d\u2019agrandir un espace coinc\u00e9 entre des quartiers r\u00e9sidentiels, des terrains appartenant \u00e0 des entreprises sur place depuis des d\u00e9cennies, des voies ferr\u00e9es et m\u00eame des routes.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_2803_fine.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6429 size-large\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_2803_fine-1024x689.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"689\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_2803_fine-1024x689.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_2803_fine-300x202.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_2803_fine-768x517.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_2803_fine-370x249.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_2803_fine-1040x700.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_2803_fine.jpg 1276w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Le site de Zuffenhausen dans les ann\u00e9es 1950&#8230;<\/em><\/p>\n<p>C\u2019est un peu comme si Citro\u00ebn avait conserv\u00e9 son usine de Javel aujourd\u2019hui au c\u0153ur de Paris pour y produire ses futurs mod\u00e8les de pointe\u00a0! Impensable\u00a0!<br \/>\nEt pourtant c\u2019est bien cette prouesse que vient de r\u00e9aliser Porsche. Et ce, en moins de quatre ans.<br \/>\nPour la production en 2019 de sa Taycan 100% \u00e9lectrique, Porsche a relev\u00e9 le d\u00e9fi.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0636_a3_rgb.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6430 size-large\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0636_a3_rgb-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0636_a3_rgb-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0636_a3_rgb-300x225.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0636_a3_rgb-768x576.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0636_a3_rgb-370x277.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0636_a3_rgb-1040x780.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0636_a3_rgb.jpg 1191w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Un d\u00e9fi co\u00fbteux puisque le constructeur allemand a investi ici 700 millions d\u2019euros (le co\u00fbt de d\u00e9veloppement de pr\u00e8s de deux v\u00e9hicules in\u00e9dits\u2026) qui ont \u00e9t\u00e9 globalement d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la construction d\u2019un nouvel atelier de t\u00f4lerie, d\u2019un atelier de peinture, d\u2019une passerelle de convoyage sans doute la plus longue au monde et d\u2019un atelier de montage.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0648_a3_rgb.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6431 size-large\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0648_a3_rgb-1024x614.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"614\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0648_a3_rgb-1024x614.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0648_a3_rgb-300x180.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0648_a3_rgb-768x460.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0648_a3_rgb-370x222.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0648_a3_rgb-1040x623.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0648_a3_rgb.jpg 1191w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Ci-dessus, en bleu tout \u00e0 gauche \u00e0 la pointe du site de Zuffenhausen, l&#8217;atelier de peinture de la future Taycan.<\/em><br \/>\n<em>Il est reli\u00e9 au site d&#8217;assemblage (en haut en bleu tout \u00e0 droite) par une passerelle que l&#8217;on devine : c&#8217;est le &#8220;tuyau&#8221; qui longe le site de la gauche vers la droite, entre les nouveaux halls pr\u00e9sent\u00e9s en bleu sur cette carte.<\/em><\/p>\n<p>Quand PSA r\u00e9duit la superficie de son usine de Sochaux pour les ann\u00e9es 2020 tout en augmentant la productivit\u00e9 et le nombre de silhouettes produites, Porsche \u00e9tend au contraire son usine, bien oblig\u00e9 vu le peu de place disponible.<br \/>\nC\u2019est un casse-t\u00eate auquel ont d\u00fb r\u00e9pondre les architectes.<br \/>\nAinsi, si l\u2019atelier de t\u00f4lerie est proche de l\u2019atelier de peinture (les deux b\u00e2timents de gauche sur la carte au-dessus), l\u2019immense b\u00e2timent de montage de la Taycan est \u00e9loign\u00e9, pratiquement \u00e0 l\u2019oppos\u00e9 du site (b\u00e2timent bleu en haut \u00e0 droite de la carte).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0614_a3_rgb.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6436 size-large\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0614_a3_rgb-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0614_a3_rgb-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0614_a3_rgb-300x200.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0614_a3_rgb-768x512.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0614_a3_rgb-370x247.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0614_a3_rgb-1040x693.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0614_a3_rgb.jpg 1191w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Le b\u00e2timent de montage et de logistique de la Taycan deviendra le plus grand du site de Zuffenhausen : 38 m de hauteur, 4 niveaux, 25 m de profondeur et 62 000 m2 de surface de plancher !<\/em><\/p>\n<p>Les architectes ont donc con\u00e7u une passerelle d\u2019acheminement des pi\u00e8ces de la cha\u00eene de traction \u00e9lectrique et des caisses nues de la Taycan, une passerelle longue de plusieurs centaines de m\u00e8tres et situ\u00e9e \u00e0 20 m\u00e8tres de hauteur. Ce convoyeur titanesque enjambe \u00e9galement un axe routier \u00e0 quatre voies, passe \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019usine embl\u00e9matique \u00ab\u00a0num\u00e9ro 1\u00a0\u00bb pour enfin distribuer ses caisses \u00e0 l\u2019atelier de montage lui aussi flambant neuf\u00a0!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0610_a3_rgb.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6432 size-large\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0610_a3_rgb-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0610_a3_rgb-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0610_a3_rgb-300x200.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0610_a3_rgb-768x512.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0610_a3_rgb-370x247.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0610_a3_rgb-1040x693.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/P18_0610_a3_rgb.jpg 1191w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><br \/>\n<em>L&#8217;incroyable passerelle qui servira de convoyeur des \u00e9l\u00e9ments techniques et des caisses peintes de la Taycan traverse une partie du site de Zuffenhausen.<\/em>\u00a0<em>On devine \u00e0 gauche le b\u00e2timent de briques rouges de la premi\u00e8re usine et, en dessous, la route \u00e0 quatre voies qu&#8217;elle surplombe !<\/em><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C\u2019est \u00e0 Zuffenhausen que bat le c\u0153ur de Porsche\u00a0\u00bb explique Reiner Luth le responsable de la planification du projet d\u2019extension du site.<br \/>\nC\u2019est donc l\u00e0 que se devait de na\u00eetre la Taycan, avec les probl\u00e8mes que cela a entra\u00een\u00e9.<br \/>\nLes travaux n\u2019ont d\u00e9but\u00e9 qu\u2019en 2015, lorsque la d\u00e9cision de produire la Porsche 100% \u00e9lectrique ici a \u00e9t\u00e9 prise.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S16_0268_fine.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6441 size-large\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S16_0268_fine-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S16_0268_fine-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S16_0268_fine-300x200.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S16_0268_fine-768x512.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S16_0268_fine-370x247.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S16_0268_fine-1040x693.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S16_0268_fine.jpg 1356w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Pendant les \u00e9normes travaux, la production des diff\u00e9rents mod\u00e8les Porsche assur\u00e9e par Zuffenhausen (ici la 718) n&#8217;a pas \u00e9t\u00e9 perturb\u00e9e&#8230;<\/em><\/p>\n<p>Zuffenhausen ne se contentera pas de produire, de peindre, d\u2019assembler et de monter la Taycan, elle a \u00e9galement d\u00e9di\u00e9 un b\u00e2timent \u00e0 l\u2019\u00e9laboration des modules \u00e9lectriques de sa nouvelle berline.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1835_fine.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6433 size-large\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1835_fine-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1835_fine-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1835_fine-300x200.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1835_fine-768x512.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1835_fine-370x246.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1835_fine-1040x693.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1835_fine.jpg 1276w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bref, l\u2019ann\u00e9e 2019 marquera une double r\u00e9volution dans l\u2019histoire du constructeur allemand\u00a0: la venue sur le march\u00e9 des sportives 100% \u00e9lectriques et la plus importante \u00e9volution du site historique de Zuffenhausen\u00a0! 10\u00a0600 salari\u00e9s travailleront ici, sur pr\u00e8s de 615\u00a0000 m2\u2026<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1831_fine.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6435 size-large\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1831_fine-1024x724.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"724\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1831_fine-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1831_fine-300x212.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1831_fine-768x543.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1831_fine-370x262.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1831_fine-1040x735.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/S18_1831_fine.jpg 1276w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4921\" src=\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-300x108.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"108\" srcset=\"https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-300x108.jpg 300w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-768x276.jpg 768w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-1024x367.jpg 1024w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-370x133.jpg 370w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD-1040x373.jpg 1040w, https:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOActus_BD.jpg 1240w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porsche va connaitre en 2019 deux bouleversements d&#8217;envergure : le lancement de sa premi\u00e8re berline sportive 100% \u00e9lectrique -la Taycan- et l&#8217;inauguration de l&#8217;incroyable extension de son site industriel historique de Zuffenhausen (ci-dessus, la production des 911 par le site Gommeblog) qui produira cette nouveaut\u00e9&#8230; Petit retour 80 ans en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7216,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6426"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6426"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8786,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6426\/revisions\/8786"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}