![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/LOGOArchives_BD-300x108.jpg\")
<\/h3>\n<\/p>\n
<\/h3>\nPorsche a arr\u00eat\u00e9 l’an dernier la production de mod\u00e8les \u00e0 moteur diesel en expliquant bien qu’il n’y est pour rien dans le dieselgate<\/em> puisqu’il n’a fait qu’utiliser les moteurs du groupe. “Les tracteurs Porsche ont longtemps \u00e9t\u00e9 les stars cach\u00e9es du mus\u00e9e Porsche. Pourtant, l’ambassadeur de la marque, Walter R\u00f6hrl, a entrepris en octobre 2012 une tentative de record en compl\u00e9tant un tour de la boucle nord du N\u00fcrburgring avec un tracteur Porsche-Diesel Junior de 14 chevaux. “<\/em><\/p>\n “En 1937, sur la recommandation d’Adolf Hitler, le front allemand du travail chargea Ferdinand Porsche de d\u00e9velopper un petit tracteur. L\u2019objectif \u00e9tait de moderniser le secteur agricole en fournissant en grand nombre un \u00ab tracteur populaire \u00bb universel et abordable. Comme pour la Volkswagen premi\u00e8re du nom, qui avait fait l\u2019objet de projets de mobilisation de masse en Allemagne, le petit tracteur devait permettre une motorisation rapide dans les exploitations agricoles.”<\/em><\/p>\n “Bien que le prototype initial du “tracteur du peuple” ait \u00e9t\u00e9 achev\u00e9 par des ing\u00e9nieurs de la nouvelle usine de Zuffenhausen en 1938, le d\u00e9clenchement de la Seconde Guerre mondiale l\u2019ann\u00e9e suivante a emp\u00each\u00e9 son d\u00e9veloppement ult\u00e9rieur.\u00a0\u00c0 partir de 1945, d’autres tracteurs ont \u00e9t\u00e9 chez Porsche dans la ville autrichienne de Gm\u00fcnd. En 1949, Porsche a d\u00e9livr\u00e9 des licences pour la construction de tracteurs \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 “Allguer Werkzeugbau GmbH” bas\u00e9e \u00e0 Uhingen. Cette entreprise produisait ces tracteurs dans les anciens locaux de Dornier.”<\/em><\/p>\n “Allgaier Maschinenbau GmbH Friedrichshafen est devenue “Porsche-Diesel Motorenbau GmbH” en 1956. Cela a abouti \u00e0 la cr\u00e9ation de mod\u00e8les innovant comme le monocylindre Junior. Comme pour le moteur boxer de la Porsche 356, les moteurs diesel Porsche \u00e9taient refroidis par air. Jusqu’en 1963, environ 120 000 tracteurs Junior, Standard, Super et Master \u00e9quip\u00e9s de moteurs \u00e0 un, deux, trois et quatre cylindres d\u00e9livrant jusqu’\u00e0 50 chevaux sont sortis de la cha\u00eene de production de Manzell. La production a \u00e9t\u00e9 interrompue cette ann\u00e9e-l\u00e0 en raison de la baisse de la demande.”<\/em><\/p>\n Porsche a arr\u00eat\u00e9 l’an dernier la production de mod\u00e8les \u00e0 moteur diesel en expliquant bien qu’il n’y est pour rien dans le dieselgate puisqu’il n’a fait qu’utiliser les moteurs du groupe. Bien content pendant longtemps de les trouver pour motoriser son Cayenne, entre autre… Bref, en attendant la Taycan […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5959,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7205"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7205"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7208,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7205\/revisions\/7208"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignesauto.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nBien content pendant longtemps de les trouver pour motoriser son Cayenne, entre autre… Bref, en attendant la Taycan en cette ann\u00e9e 2019, Porsche et le diesel c’est fini.
\nPourtant, il est un domaine o\u00f9 le constructeur allemand exploitait \u00e0 la perfection cette motorisation : celui des… tracteurs comme le rappelle le constructeur.
\n“Ferdinand Porsche a d\u00e9velopp\u00e9 son premier tracteur il y a plus de 100 ans. Le Porsche-Diesel a ensuite atteint son apog\u00e9e dans les ann\u00e9es 1950.”<\/em><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/HAV-6265-1024x776.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/HDK-485-1024x724.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/HAV-118-1024x678.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/HNE-390.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/lignesauto.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/HAV-2759-1024x727.jpg\")
<\/p>\n<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"