{"id":9466,"date":"2019-09-02T10:00:03","date_gmt":"2019-09-02T08:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/lignesauto.fr\/?p=9466"},"modified":"2019-09-02T08:11:52","modified_gmt":"2019-09-02T06:11:52","slug":"kangoo-2020-frendzy-2011-le-match-des-photos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignesauto.fr\/?p=9466","title":{"rendered":"Kangoo 2020 – Frendzy 2011 : le match des photos"},"content":{"rendered":"

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Le projet Z27, quatri\u00e8me concept-car de la premi\u00e8re marguerite voulue par le patron du design Renault, Laurens van den Acker, appara\u00eet en juillet 2011. C’est le th\u00e8me du “travail” qui a \u00e9t\u00e9 retenu et c’est donc une vision futuriste de ce que pourrait \u00eatre alors un petit VU, afin de remplacer Kangoo : le Frendzy. Depuis, une seconde marguerite a vu le jour… Mais de descendant du Kangoo, rien. Rien jusqu’au 23 avril dernier avec l’apparition du show-car Kangoo ZE qui pr\u00e9figure le style du prochain petit utilitaire (et futur ludospace) de la gamme Renault qui sera commercialis\u00e9 en 2020.<\/p>\n

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Ce nouveau venu qui rompt avec les codes esth\u00e9tiques de la g\u00e9n\u00e9ration actuelle de Kangoo s’est-il inspir\u00e9 du concept-car Frendzy n\u00e9 neuf ans avant sa commercialisation ?<\/p>\n

Alors, OUI ou NON, comme on l’entend parfois, le concept-car a-t-il nourri le v\u00e9hicule de s\u00e9rie ? R\u00e9ponses en trois duos de photo :<\/strong><\/p>\n

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VUE DE 3\/4 AR : la r\u00e9ponse est OUI<\/strong> : les feux repouss\u00e9s au del\u00e0 de la charni\u00e8re de porte augurent une belle accessibilit\u00e9 au volume de chargement. Les guides lumineux de ces m\u00eame feux ont \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9s. Le volet est sculpt\u00e9 dans sa partie basse comme sur le concept. Les ailes sont muscl\u00e9es, comme sur Frendzy.<\/p>\n

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VUE EN ELEVATION : la r\u00e9ponse est NON :<\/strong> le concept-car de 2011 reposait sur une structure monocorps avec un pare-brise dans le prolongement du capot. Cette solution n’a pas pu \u00eatre r\u00e9interpr\u00e9t\u00e9e sur le v\u00e9hicule de s\u00e9rie car la plateforme ne s’y pr\u00eate pas. Toutefois, on retrouve les flancs sculpt\u00e9s et l’avanc\u00e9e lat\u00e9rale des dessins des feux arri\u00e8re sur le v\u00e9hicule de s\u00e9rie.<\/p>\n

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VUE DE 3\/4 AV : la r\u00e9ponse est OUI<\/strong> : une r\u00e9ponse positive si l’on se contente d’analyser l’identit\u00e9 faciale qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 bien pr\u00e9sente sur Frendzy. Elle est int\u00e9gralement reprise sur le Kangoo de 2020 mais pour le reste, la souplesse des volumes du concept-car a \u00e9t\u00e9 rendue plus agressive car nettement plus marqu\u00e9e par des lignes de carre sur le v\u00e9hicule de s\u00e9rie.<\/p>\n

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