Christophe Bonnaud

Une nouvelle Corvette est toujours un événement. Mais aujourd’hui, il s’agit d’un cataclysme totalement assumé par Chevrolet : la nouvelle Corvette C8 Stingray de 2020 révolutionne son architecture en devenant une sportive à moteur central arrière ! Ce moteur est un bloc “pur et dur”, un bon gros V8 de […]

A new Corvette is always an event. But today, it’s a cataclysm totally assumed by Chevrolet: the new 2020 Corvette C8 Stingray revolutionizes its architecture by becoming a sports car with a central rear engine ! This engine is a great big 6.2-litre V8 with 495 hp ! Easily visible […]

C’est étrange cette folie qui touche l’univers automobile : se presser pour électrifier tous les modèles alors que de grands patrons (comme en France, Carlos Tavares, chez PSA) aimeraient plus de pragmatisme et de réflexions… Il n’empêche, il faut évidemment faire évoluer l’automobile, merci Lapalisse. Mais l’espace temps compté pour […]

It’s strange this madness that affects the automotive world : hurrying to electrify all the models while big bosses (like in France, Carlos Tavares, at PSA) would like more pragmatism and reflections… Nevertheless, it is obviously necessary to develop the automobile. But the space-time counted for the good of the […]

Avant de délivrer les informations sur cette nouvelle silhouette BMW, j’aimerais préciser que je faisais partie dans les années 1980 à 2000 des “chasseurs de scoops automobiles“. Photographier un modèle non commercialisé pouvait alors nous mener devant un juge d’instruction (histoire vécue personnellement…). Aujourd’hui, c’est le constructeur qui propose ce […]

Ford a dévoilé son nouveau modèle Puma qui n’a rien à voir avec son coupé éponyme commercialisé de 1997 à 2002 puisqu’il s’agit désormais d’un petit SUV sportif qui attaque un segment bien encombré. La Ford Puma est effectivement un SUV B2, c’est à dire qu’il vient concurrencer les Peugeot […]

Ford unveiled its new Puma model, which has nothing to do with its eponymous coupe, marketed from 1997 to 2002, since it is now a small sporty SUV that attacks a segment that is now very crowded. The Ford Puma is indeed an SUV B2, it competes with the 2008 […]

From Friday to Sunday, Citroën enthusiasts – or not – gathered at Ferté Vidame to immerse themselves in a world where more than 4500 Citroën cars were waiting for them. LIGNES/auto was there ! Clubs, collectors but also the Brand itself have come together near the huge PSA test site, […]

Giugiaro nous a révélé lors d’une interview dans LIGNES/auto version papier les petits secrets d’une genèse qui a bien failli tourner au fiasco ! « Le projet de la Golf est né à la fin des années 1960. Un groupe d’ingénieurs de Volkswagen accompagné par l’importateur italien sont venus au […]

Giugiaro revealed to us during an interview in LIGNES/auto paper version the little secrets of a genesis that almost turned into a fiasco ! « The Golf project was born at the end of the 1960s. A group of Volkswagen engineers accompanied by the Italian importer came to the Turin […]