Christophe Bonnaud

BMW has revealed the final version of its 100% electric SAV (Sport Activity Vehicle) which will be marketed at the end of next year. This vehicle has the size of an X5, the height of an X6 and rests on wheels as big as those of the X7. The first […]

BMW a révélé la version définitive de son SAV (Sport Activity Vehicle) 100% électrique qui sera commercialisé en fin d’année prochaine. Ce véhicule a le gabarit d’un X5, la hauteur d’un X6 et repose sur des roues aussi grandes que celles du X7. Première impression plutôt positive, avec un design […]

Porsche révèle pour la première fois des concept-cars inédits, conçus de 2005 à 2019 et qui n’ont encore jamais vu le jour. Le constructeur dévoile ainsi ses propres visions spectaculaires de 15 voitures différentes référencées dans un livre disponible au musée Porsche. Voici quelques-unes de ces Porsche jusqu’alors mystérieuses… “Les […]

For the first time, Porsche is unveiling new concept cars, designed from 2005 to 2019, which have never been seen before. The manufacturer thus unveils its own spectacular visions of 15 different cars referenced in a book available at the Porsche Museum. Here are some of these previously mysterious Porsches… […]

En 1993/1994, alors que la Twingo fête sa première année de commercialisation, le designer Renault Axel Breun (*) voit ressurgir ses démons et sa passion pour les engins sportifs. Ce jeune talent, qui a suivi Patrick le Quément de Volkswagen à Renault, s’est offert une Berlinette A110 lorsqu’il était jeune conducteur […]

In 1993/1994, as the Twingo celebrated its first year on the market, Renault designer Axel Breun (*) saw his demons and passion for sports cars resurface. This young talent, who followed Patrick le Quément from Volkswagen to Renault, gave himself a Berlinette A110 when he was a young driver (below). […]

LIGNES/auto ne parle pas que de lignes, de courbes, d’équilibre des masses ou de volumes… L’aspect humain passe avant tout. Alors lorsque mon ami Marc Deschamps me fait parvenir cette photo prise voici quelques jours, je ne peux m’empêcher de raconter modestement quelques autres fragments de la vie des ces […]

LIGNES/auto is not only about lines, curves, mass balance or volumes… The human aspect comes first. So when my friend Marc Deschamps sends me this photo taken a few days ago, I can’t help but modestly recount a few other fragments of the lives of these design monsters, like Marcello […]

Lorsqu’en 1975, le centre de style Citroën se retrouve sans patron après le départ de Robert Opron (auteur des CX, GS et SM), rien ne semble chagriner une direction qui porte alors peu de crédit à l’équipe en place… Cette dernière va pourtant montrer sa force. En vain. En 1980, […]

When in 1975, the Citroën style center was left without a boss after the departure of Robert Opron (author of the CX, GS and SM), nothing seemed to bother the management, who gave little credit to the team in place at the time… However, the latter was going to show […]