Year: 2020

Après dix années d’un (joli) règne à la tête du design Peugeot, Gilles Vidal (ci-dessous) a choisi de changer d’air, mais pas d’ère : il continuera à diriger une équipe de designers pour une marque française, Renault… Son successeur à ce poste de directeur design de la marque Peugeot, Matthias […]

After ten years of a (pretty) reign at the head of Peugeot design, Gilles Vidal (below) has chosen to change air, but not era: he will continue to lead a team of designers for a French brand, Renault… His successor as Peugeot’s Design Director, Matthias Hossann (below), is a pure […]

Vous pensez que les Volkswagen ID.3 et ID.4 sont très différentes ? Oui, pour leur style et leur concept (berline monocorps face à un break SUV plus grand), mais pas du tout pour leurs dessous strictement identiques, à un détail près. LIGNES/auto vous explique… Volkswagen vient de dévoiler son premier […]

You think the Volkswagen ID.3 and ID.4 are very different? Yes, for their style and concept (single-body saloon facing a larger SUV station wagon), but not at all for their strictly identical undersides, except for one detail. LIGNES/auto explains… Volkswagen has just unveiled its first 100% electric SUV, based on […]

L’usine Volkswagen de Zwickau produit désormais à bon rythme la nouvelle ID.3, première berline compacte 100% électrique de la marque avec un objectif de 330.000 voitures par an. L’ID.3 sera prochainement accompagnée de pas moins de six modèles pour trois marques : Volkswagen, Audi et Seat. Au total, le groupe investira 1,2 milliard […]

The Volkswagen factory in Zwickau is now producing the new ID.3 at a good pace, the brand’s first 100% electric compact saloon with a target of 330,000 cars per year. The ID.3 will soon be accompanied by no less than six models for three brands: Volkswagen, Audi and Seat. In […]

Vous êtes nombreux à penser qu’une remise à niveau d’un modèle, la fameuse “mi-vie” ou “phase-2”, est une opération facile et rapide. Il n’en est rien, bien au contraire. Sylvain Henry, grand design par la taille et le talent, ex-Peugeot et désormais Citroën depuis trois ans, décrypte pour vous le […]

Many of you think that upgrading a model, the famous “mid-life” or “phase-2”, is a quick and easy operation. This is not the case, quite the contrary. Sylvain Henry, a great designer by size and talent, ex-Peugeot and now Citroën for three years, deciphers for you the restyling of the […]

Markus Schäfer, membre du Conseil de direction Mercedes, responsable de la recherche du groupe et Directeur des opérations de Mercedes annonce “qu’en inaugurant la Factory 56 aujourd’hui, nous mettons en service l’usine la plus moderne et la plus numérique que nous ayons jamais eue.” LA VIDÉO LIGNES/auto Markus Schäfer : […]

Markus Schäfer, Member of the Mercedes Board of Management, Head of Group Research and Head of Operations at Mercedes announces “By opening Factory 56 today, we are putting the most modern and digital factory we have ever had into operation”. THE VIDEO LIGNES/auto Markus Schäfer: “At the same time, we […]