Dans une cinquantaine de jours, Antonio Filosa va dévoiler sa feuille de route pour remettre le groupe Stellantis sur les bons rails avec, on imagine, beaucoup de pragmatisme. Certaines marques peuvent-elles craindre le pire ? Espérons que la réponse arrivera dès le 21 mai. Pour l’une des plus glorieuses de la […]
Peugeot: Pininfarina’s big comeback!
In around fifty days’ time, Antonio Filosa will unveil his roadmap for getting the Stellantis group back on track, no doubt with a great deal of pragmatism. Might some brands be fearing the worst? Let’s hope we’ll have an answer by 21 May. As for one of the most illustrious […]
Une photo, une histoire : du projet 120 à la Renault 30, en passant par le programme R
La maquette du projet R qui est photographiée plus bas dans ce post est une Renault. On la voit pourtant sur la terrasse du centre de style Peugeot de la Garenne-Colombes. Logique puisque depuis quatre ans déjà les deux constructeurs ont des accords qui vont bien au-delà du seul partage […]
A photo, a story: from Project 120 to the Renault 30, via the R programme
The scale model of the R project pictured below is a Renault. Yet here it is on the terrace of Peugeot’s design centre in La Garenne-Colombes. This makes sense, given that for the past four years the two manufacturers have had agreements that go far beyond simply sharing logistics: there […]
La Bugatti 16 cylindres de Paul Bouvot
Lorsque Paul Bouvot, née en 1922, intègre la maison Peugeot en 1956, la toute récente 403 lancée en même temps que la « bombe » Citroën DS au salon de Paris 1955, est la première berline de la marque de Sochaux à porter la griffe du carrossier Pininfarina. Le contrat entre le […]
Paul Bouvot’s 16-cylinder Bugatti
When Paul Bouvot, born in 1922, joined Peugeot in 1956, the brand-new 403 – launched at the same time as the ‘sensational’ Citroën DS at the 1955 Paris Motor Show – was the first saloon car from the Sochaux-based manufacturer to bear the Pininfarina badge. The contract between the Italian […]
Peugeot E24, le long chemin vers la 604
De la 504 de 1968 à la 604 de 1975, en passant par le projet J, l’histoire du haut de gamme Peugeot des années 1970 n’a pas été une aventure tranquille. Nous vous proposons de plonger dans les années 1960, lorsqu’il est question de remplacer la 404 par une version […]
Peugeot E24, the long road to the 604
From the 504 in 1968 to the 604 in 1975, via Project J, the history of Peugeot’s top-of-the-range models in the 1970s was not a smooth ride. Let’s take a look back at the 1960s, when the 404 was to be replaced by a high-end version of Project J (see […]
Anniversaire Mercedes : l’histoire précise de la naissance d’une marque et d’un logo
En cette année 2026, vous allez entendre parler de Mercedes-Benz qui fête son anniversaire : 140 ans d’innovations. C’est une vérité quelque peu détournée, car Mercedes-Benz a été officiellement créée en 1926. Pour autant, l’ADN de cette marque s’est enraciné bien avant cette date, et doit son existence à trois […]
Mercedes anniversary: the precise history of the birth of a brand and a logo
In 2026, you will hear about Mercedes-Benz celebrating its anniversary: 140 years of innovation. This is somewhat misleading, as Mercedes-Benz was officially founded in 1926. However, the brand’s DNA took root well before that date and owes its existence to three men: Carl Benz, Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach. And […]