Jean-François Venet (1946 – 2015) fait partie de ces grands designers français dont la discrétion n’avait d’égal que son talent. Alors qu’aujourd’hui le design Renault est dirigé depuis janvier par un nouveau directeur, français lui aussi en la personne d’Alexandre Malval, et qu’il a été rejoint par Romain Gauvin comme […]
A tribute to Jean-François Venet, a true giant of the design world.
Jean-François Venet (1946–2015) was one of those great French designers whose modesty was matched only by his talent. Now that Renault’s design department has been led since January by a new director—Alexandre Malval, also French—and has been joined by Romain Gauvin as head of Advanced Design, we thought it was […]
Archives 1961-1982 : douze maquettes inédites du style Renault à (re)découvrir ! PARTIE 2/2
Voici la seconde partie du sujet sur ces fameuses douze maquettes Renault réhabilitées. Écrivons plutôt, la deuxième partie, car il reste encore quelques maquettes à étudier, aussi intéressantes que les douze arbitrairement choisies jusqu’alors par l’auteur, pour rédiger un troisième volet ! Et donc l’occasion de prolonger cette plongée dans […]
Archives 1961–1982: twelve previously unseen Renault concept cars to (re)discover! PART 2/2
Here is the second part of the feature on those famous twelve restored Renault models. There may well be a third part, as there are still a few models left to examine, every bit as interesting as the twelve the author has so far chosen at random! And so this […]
Une 2CV, mais aussi le retour de DS ! Le nouveau Citroën décrypté en six questions.
Le jeudi 21 mai, Stellantis annonce que la marque DS Automobiles sera « pilotée » par Citroën. La gamme DS opérant donc son retour dans celle de Citroën. On verra plus loin les conséquences qui seront à prendre en compte à la suite de ce retour de la fille chez […]
A 2CV, but also the return of the DS! The new Citroën explained in six questions.
On Thursday, May 21, Stellantis announced that the DS Automobiles brand would be “led” by Citroën. The DS lineup is thus returning to the Citroën fold. We will examine later the implications of this “daughter returning to her mother’s home” after ten years of independence. The next day, Friday, May […]
Archives 1961-1982 : douze maquettes inédites du style Renault à (re)découvrir ! PARTIE 1/2
Patrick le Quément a pris la direction du design de Renault depuis quelques mois lorsqu’il rédige, en octobre 1988, un album édité par Automobilia en Italie. On y trouve une quarantaine d’anciennes maquettes photographiées en noir et blanc, parfois avec un rendu de qualité moyenne. Il faut dire que ces […]
Archives 1961–1982: twelve previously unseen Renault models to (re)discover! PART 1/2
Patrick le Quément had been in charge of design at Renault for a few months when, in October 1988, he compiled an album published by Automobilia in Italy. It features around forty old models photographed in black and white, some of which are of mediocre quality. It must be said […]
Pierre Leclercq, directeur du design Citroën, nous explique ce qu’est “l’avance de phase” d’un projet.
La genèse d’un nouveau produit respecte un planning immuable chez tous les constructeurs : décision de la marque d’introduire un nouveau modèle dans son offre future, ou un renouvellement, travail du design, de l’ingénierie et de la phase de design numérique pour intégrer ce produit à l’usine. Chaque étape est […]
Pierre Leclercq, Citroën’s Head of Design, explains what is meant by a project’s “advanced design”.
The development of a new product follows a fixed schedule across all manufacturers: the brand’s decision to introduce a new model into its future range, or a model refresh; followed by design, engineering and the digital design phase to integrate the product into the factory. Each stage is time-consuming, but […]