Ce sujet s’adresse aux amoureux de la marque Alpine qui doutent. Ou ceux qui hurlent aux loups de voir débarquer Alpine dans l’univers du crossover avec la toute prochaine A390 qui sera dévoilée le mardi 27 mai. Les lignes et photos qui suivent vont tenter de les convaincre qu’il y […]
No, the A390 is not the first Alpine crossover!
This article is for Alpine enthusiasts who are having second thoughts. Or those who are crying wolf about Alpine entering the crossover market with the upcoming A390, which will be unveiled on Tuesday, May 27. The following lines and photos will attempt to convince them that there are many traces […]
Les pépites inédites des archives de Gaston Juchet.
En fin d’année 2023, grâce aux archives de Renault et surtout à la famille de Gaston Juchet, notamment de son fils aîné Jean-Michel, j’ai eu le privilège de me plonger avec ce dernier dans les archives personnelles de Gaston Juchet (1930-2007). Ce styliste discret qui laissera un monument du style […]
Unpublished nuggets from the archives of Gaston Juchet.
At the end of 2023, thanks to Renault’s archives and, above all, Gaston Juchet’s family, particularly his eldest son Jean-Michel, I had the privilege of delving into Gaston Juchet’s (1930-2007) personal archives with Jean-Michel. This discreet designer, who left a lasting mark on the style of each decade he worked […]
Les secrets du premier Aircross Citroën, né il y a dix ans
Citroën vient de dévoiler la version de série de son nouveau C5 Aircross ci-dessus, une nouveauté largement déflorée par le concept-car révélé au Mondial de Paris l’année dernière. On a tendance à oublier que ce « SUV » compact est un modèle très récent dans l’histoire de la marque. Effectivement, le constructeur […]
The secrets of the first Citroën Aircross, launched just ten years ago
Citroën has just unveiled the production version of its new C5 Aircross above, a new model that was largely spoiled by the concept car revealed at the Paris Motor Show last year. We tend to forget that this compact SUV is a very recent model in the brand’s history. In […]
Histoire et coûts de la première maquette de la R5 Turbo (1977-1978)
Alors que Renault vient d’ouvrir la réservation à 1980 potentiels clients de la future Renault 5 Turbo 3E ci-dessus, avec un acompte de 50.000 € et un prix de base, hors option, estimé à 155.000 €, il est bon de revenir sur celle qui est à l’origine de cette Renault […]
History and costs of the first R5 Turbo model (1977-1978)
With Renault having just opened reservations to 1,980 potential customers for the future Renault 5 Turbo 3E above, with a deposit of €50,000 and a base price, excluding options, estimated at €155,000, it’s worth taking a look back at the model that inspired this most powerful Renault ever produced: the […]
Quand Peugeot voulait “sa” MINI !
Nous sommes à la fin des années 2000. Une période importante, car elle sera impactée par la crise de 2008 suite à l’affaire américaine des crédits et de leurs taux « subprime »* Une période où les entreprises mondiales sont sur la réserve. Est-ce ce qui explique l’arrêt d’un inédit programme Peugeot ? […]
When Peugeot wanted “its” MINI!
We are at the end of the 2000s. An important period, because it will be impacted by the 2008 crisis following the American credit and subprime mortgage crisis. A period when global companies are on the back foot. Does this explain the halt of an unprecedented Peugeot program? Probably not, […]