Le développement d’un nouveau produit, surtout s’il s’agit d’une nouvelle silhouette, nécessite souvent plus de phases exploratoires qu’un simple renouvellement d’un concept existant. Dans ce cas, le centre de design exécute un manifeste. Pierre-Paul Mattei (Directeur conception projet) explique « qu’un manifeste est là pour expliquer une vision qui n’est pas […]
EMP2-V3 : la plateforme magique et ses huit silhouettes
Peugeot 308, Peugeot 308 SW, Peugeot 408, Opel Astra, Opel Astra ST, Opel Manta, DS4 et Citroën C5X : voilà les huit silhouettes déjà engagées dans le plan produit de Stellantis et de ses marques européennes. Elles reposent toutes sur la plateforme EMP2 V3 (évolution 3 de la EMP2), version inaugurée […]
Manifesto 2015: the embryo of the Peugeot 408
The development of a new product, especially if it is a new silhouette, often requires more exploratory phases than a simple renewal of an existing concept. In this case, the design centre executes a manifesto. Pierre-Paul Mattei explains that “a manifesto is there to explain a vision that is not […]
EMP2-V3: the magic platform and its eight silhouettes
Peugeot 308, Peugeot 308 SW, Peugeot 408, Opel Astra, Opel Astra ST, Opel Manta, DS4 and Citroën C5X: these are the eight silhouettes already committed to the product plan of Stellantis and its European brands. They are all based on the EMP2 V3 platform (evolution 3 of EMP2), a version […]
Et si le Machimoto avait été inspiré par les designers… Ford ?!
Comme nous sans doute, vous croyiez que le concept-car Machimoto de 1986 avait été enfanté par Giorgetto Giugiaro. C’est effectivement le cas, mais le designer italien, destinataire comme tant d’autres du calendrier Ford Design 1984-1986, a sans doute été très inspiré par deux dessins qui en sont issus, comme nous […]
What if the Machimoto had been inspired by… Ford designers?
Like us, you thought the 1986 Machimoto concept car was the brainchild of Giorgetto Giugiaro. That is indeed the case, but the Italian designer, recipient like so many others of the 1984-1986 Ford Design Calendar, was undoubtedly very inspired by two drawings that came out of it, as we reveal […]
ARCHIVES – Battista Pininfarina : ses débuts avec Peugeot
Au moment où les “Automobiles Pininfarina” produisent les premiers exemplaires de la supercar Battista, il nous semble bon de revenir sur ce personnage de Battista et de la société Pininfarina sur une période très française : celle qui concerne les débuts de la collaboration de la firme italienne avec Peugeot. […]
ARCHIVES – Battista Pininfarina: his debut with Peugeot
At a time when “Automobiles Pininfarina” is producing the first Battista supercar, it seems appropriate to return to the character of Battista and the Pininfarina company in a very French period: the beginning of the Italian firm’s collaboration with Peugeot. Extract from the quarterly LIGNES/auto#01 For many of us, the […]
Nouvelle C4 X : son design décrypté par Pierre Leclercq, directeur du design Citroën
Voici la Citroën C4 X, basée sur la berline C4 à 5 portes, mais avec un coffre classique, sans hayon. Ce programme n’a pas été ajouté en cours de route aux côtés de la C4, comme nous le confirme Pierre Leclercq, directeur du design Citroën. « Il a toujours été prévu […]
New C4 X: Pierre Leclercq, Citroën design director, explains its design
This is the Citroën C4 X, based on the 5-door C4 saloon, but with a classic boot, without a hatchback. This programme was not added along the way alongside the C4, as Pierre Leclercq, Citroën’s design director, confirms. “It was always planned from the start of the programme, but I […]