Usually, we are not very fond of interviews with CEOs conducted internally by the manufacturer. We make an exception here with the interview (taken from the official website) of Oliver Blume, Porsche’s boss, who talks about the brand’s electric future, investments in synthetic fuel and the next 911 hybrid. Semiconductors […]
Oliver Blume, CEO Porsche : “nous conserverons notre esprit pionnier “
Habituellement, nous ne sommes pas très friands des interviews de PDG menés en interne, par le constructeur. Nous faisons exception ici avec l’entretien (extrait du site officiel) d’Oliver Blume, patron de Porsche qui évoque le futur électrique de la marque, les investissements dans le carburant synthétique, la prochaine 911 hybride […]
Un courant d’air Citroën au cœur du design Dacia !
Un vent inédit souffle sur le studio de design Dacia ! Après avoir annoncé l’arrivée d’un nouveau directeur de design le 25 juin 2021 en la personne de Miles Nürnberger, l’équipe de design s’est depuis le mois de janvier 2022 renforcée avec les arrivées successives de Romain Gauvin, responsable du design […]
A Citroën breeze at the heart of Dacia’s design
A new wind is blowing through the Dacia design studio! After announcing the arrival of a new design director on 25 June 2021 in the person of Miles Nürnberger, the design team has been strengthened since January 2022 with the successive arrivals of Romain Gauvin, head of advanced design and […]
DS E-TENSE PERFORMANCE : de la dynamite dans un écrin recyclé !
On pourrait trouver dans la boîte à gant de la DS E-TENSE PERFORMANCE quelques barres d’Ovomaltine ! Et j’ai plus de huit secondes – heureusement -, pour écrire que cet engin, c’est effectivement comme dans la pub, de la dynamique ! Voici le nouveau concept DS et première surprise, il réhabilite le […]
DS E-TENSE PERFORMANCE: dynamite in a recycled box!
In the glove compartment of the DS E-TENSE PERFORMANCE, you might find a few sticks of dynamite. Because this very dynamic concept is explosively! Here is the new DS concept and first surprise, it rehabilitates the E-TENSE concept of 2016 by changing certainly much, while remaining largely identifiable. Strange for […]
La DS E-TENSE PERFORMANCE face à la Porsche Mission R
Ces deux concept-cars ne sont pas directement concurrents, mais ils jouent sur le même terrain. Celui de la recherche de l’optimisation de la chaine de traction électrique, avec comme objectif prioritaire, la performance. Un chiffre résume leurs terrains de jeu : le 0 à 100 km/h est explosé en 2 secondes […]
The DS E-TENSE PERFORMANCE against the Porsche Mission R
These two concept cars are not direct competitors, but they are playing on the same field. That of research into the optimisation of the electric drive train, with power as the primary objective. One figure sums up their performances: the 0 to 100 km/h is exploded in 2 seconds for […]
La DS E-TENSE 2016 face à la DS E-TENSE PERFORMANCE 2022
Un nouveau concept-car DS ? Oui, enfin, presque. Car de toute évidence, la E-TENSE PERFORMANCE de 2022 dérive très étroitement de la E-TENSE de 2016. Les raisons sont multiples comme nous allons rapidement le voir, et le résultat reste convaincant. -Le choix d’un concept existant pour réaliser la E-TENSE PERFORMANCE […]
The DS E-TENSE 2016 vs the DS E-TENSE PERFORMANCE 2022
A new DS concept car? Yes, well, almost. Because obviously, the E-TENSE PERFORMANCE of 2022 is very closely derived from the E-TENSE of 2016. There are many reasons for this, as we will quickly see, and the result is still convincing. -The choice of an existing concept to make the […]