Renault vient de dévoiler trois photos de sa future Symbioz (ci-dessus son profil), un SUV compact positionné dans le segment C, même s’il est basé sur la plateforme de la Captur puisque c’est une version Crossover entre SUV et break qui adopte, en 4,41 m, l’appellation Symbioz. Ce nom, c’est […]
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Design: the story of the “real” Renault SymbioZ (with video)
Renault has just unveiled three photos of its future Symbioz (profile above), a compact SUV positioned in the C-segment, even if it is based on the Captur platform, since it is a crossover version between SUV and estate which, at 4.41 m, adopts the name Symbioz. The name comes from […]
Hommage au studio de design Stellantis à la Ferté-Vidame
Au début du mois de juillet 2023, le journal L’écho Républicain relate « qu’à la toute fin des quatre heures de Conseil communautaire aux Forêts du Perche, un mail de la direction du constructeur automobile Stellantis annonce la mise en vente du site de la Ferté-Vidame. Ce site était notamment […]
Tribute to the Stellantis design studio at La Ferté-Vidame
At the beginning of July 2023, the newspaper L’écho Républicain reported that “at the very end of a four-hour Community Council meeting at Forêts du Perche, an email from the management of car manufacturer Stellantis announced that the La Ferté-Vidame site was up for sale. This site was used in […]
VIDEO – La WM P70 de Welter et Meunier (1970), reconstruite à l’identique, sera dévoilée à Rétromobile
C’est une aventure avant tout humaine qui a été lancée en 2019 par d’anciens membres des écuries WM et WR (Welter Meunier puis Welter Racing). En créant l’association WMH (Welter Meunier Historique) cette quinzaine de bénévoles s’est lancée sur un programme un peu fou : la reconstruction à l’identique d’une berlinette […]
The identically rebuilt WM P70 by Welter and Meunier (1970) will be unveiled at Rétromobile
It is above all a human adventure that was launched in 2019 by former members of the WM and WR stables (Welter Meunier then Welter Racing). By creating the WMH (Welter Meunier Historique) association, this group of fifteen volunteers has embarked on a rather crazy programme: the identical reconstruction of […]
Avec sa plateforme STLA Large, Stellantis voit grand et puissant. Révélations sur les futures Alfa Romeo et Maserati.
Stellantis présente sa plateforme e-Native STLA Large conçue pour les véhicules du segment D et E, c’est-à-dire routière et haut de gamme, en silhouette Crossover, SUV ou berline. Nous sommes en mesure d’apporter des informations exclusives sur cette plate-forme, et notamment sur les projets Alfa-Romeo (ci-dessus) et Maserati. Et avant […]
With its STLA Large platform, Stellantis is thinking big and powerful. Revelations on the future Alfa Romeo and Maserati.
Stellantis is presenting its e-Native STLA Large platform, designed for vehicles in the D and E segments, i.e. road-going and top-of-the-range, in crossover, SUV or saloon silhouette. We are now in a position to provide some new information on this platform, and in particular on the Alfa-Romeo (above) and Maserati […]
Aujourd’hui, histoire de mains. 54 os viennent en aide au design…
Dix doigts, vingt-sept os par main, soit cinquante-quatre pour chaque designer. Voilà l’outil de base dont dispose le jeune créatif pour exprimer son talent. Ajoutons-y quand même un peu de cerveau, de passion et de curiosité. Sans doute aussi, un don qui leur permet de manier avec légèreté cette collection […]
A story of hands: 54 bones help design…
Ten fingers, twenty-seven bones per hand, that’s fifty-four for each designer. These are the basic tools available to young designers to express their talent. Add to that a bit of brains, passion and curiosity. And no doubt, a gift that enables them to handle this collection of bones with a […]