Pierre-Paul Mattei a fait partie de l’équipe qui a œuvré au développement du concept Exalt (ci-dessus). Il a ensuite pris la casquette de responsable du design de la nouvelle 508. Le communiqué de présentation de la Peugeot ne l’a donc pas oublié ! En voici l’extrait. 3 questions à … […]
EXALTante Peugeot 508
Alors cette nouvelle 508, révolutionnaire ? Non, ce n’était pas le but. Encore que le service produit-marketing vous dira avoir pris un risque concernant son concept de base, comme on le verra plus loin. Une 508 très attendue ? oui. Déjà appréciée et, sur le papier, bourrée de talents. Voilà […]
Il y a 30 ans, Felix Wankel disparaissait. Son passé sombre avec lui…
On connait Felix Wankel comme étant l’initiateur du moteur à piston rotatif. Ingénieur allemand mais surtout inventeur, Wankel donnera son nom à sa création qui équipera de multiples engins : motos, autos, hélicoptère, bus, tondeuses, etc. Mais ce que l’on sait moins, c’est qu’en parallèle à ses débuts de génie […]
Quand Giugiaro dessine une cocotte minute…
Alors qu’Italdesign qu’il a fondée en 1968 célèbre – sans lui – ses 50 ans (voir actualité précédente), Giorgetto Giugiaro peut se retourner avec fierté sur son parcours exceptionnel. Si Italdesign s’est spécialisée dans les études stylistiques et conceptuelles des voitures d’hier, d’aujourd’hui et de demain, la branche “Giugiaro design” […]
Ital Design célèbre ses 50 ans avec un concours de design !
Fondée le 13 février 1968 par Giorgetto Giugiaro et Aldo Montovani, Italdesign a d’abord été connue sous le nom de “SIRP” (Studio Italiano Realizzazione Prototipi), puis est rapidement devenue Ital Design avant de finalement adopter le sigle Italdesign en 1969. On connaît désormais toutes les grandes réalisations de cette entreprise italienne […]
120 ans de Renault : ça file !
A l’occasion de la célébration des 120 ans de Renault (jusqu’au dimanche 11 février à Rétromobile), nous nous arrêtons aujourd’hui sur une Renault très particulière : l’Etoile Filante à turbine qui fut conçue en 1956. J’avais demandé au design Renault pour célébrer l’anniversaire de cette Renault extraordinaire, de la réinterpréter […]
On pleure le 75 et le C42…
J’ai travaillé trois ans ici, au siège de Peugeot sis au 75 avenue de la Grande Armée. Un siège historique puisque c’est là, tout près de l’Arc de Triomphe et encore plus près de la porte Maillot à Paris que Peugeot a construit toute sa légitimité et a vécu pendant […]
Les Porsche de Romain Gauvin
Nous avons pu lire récemment que Porsche est le responsable de l’étude de la prochaine plate-forme 100% électrique pour les modèles sportifs du groupe Volkswagen. Ce ne serait pas avant 2025, mais c’est demain à l’échelle de l’industrie automobile. Et les fanatiques de la Porsche 911 attendent ou redoutent, c’est […]