Mobilize DUO : the enemy of Ami !

The development of individual mobility for urban travel affects both individuals and, of course, craftsmen and companies. In these new proposals, the tubular chassis quadricycle accessible from the age of 14 in France is currently the preserve of Citroën with its Ami. The Renault group is going on the attack […]

OLI : le design de l’OVNI Citroën décrypté.

Deux jours après avoir dévoilé sa nouvelle identité (voir ici : https://lignesauto.fr/?p=25979) Citroën lève le voile sur le concept-car Oli – appelée par Citroën All-ë – qui va servir de locomotive à l’implantation d’un nouveau langage formel accompagnant le nouveau logo ovale. Oli n’est pas un concept-car à proprement parlé, évoquons […]

OLI: the design of Citroën’s UFO decoded.

Two days after unveiling its new identity (see here: https://lignesauto.fr/?p=26002), Citroën has unveiled the Oli concept car – called by Citroën All-ë – which will serve as the locomotive for the implementation of a new formal language accompanying the new oval logo. Oli is not a concept car in the […]

L’histoire de la Bugatti inconnue de Bertone

Une Bugatti (presque) inconnue, est-ce possible ? Oui, d’autant que celle-ci n’est qu’une maquette échelle 1/1 (ci-dessus et ci-dessous) qui ne possède pas de moteur. Mais l’ambition était grande. Cette proposition vient de chez Bertone, et elle date de 1990, alors que Bugatti est aux mains de Romano Artioli depuis trois […]

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