LIGNES/auto, c’est aussi une page Facebook : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour Entretiens réalisés par la “Newsroom” Porsche-Media A occasion de la commercialisation de la Porsche 911 type 992 en début d’année, Porsche avait donné la parole aux designers de ce mythe qu’il semble de plus en plus complexe à faire évoluer, esthétiquement parlant… […]
Christophe Bonnaud
ENGLISH – Summer re-reading : the interview with the designers of the new Porsche 911
LIGNES/auto is also a Facebook page in English : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour Interviews conducted by the Porsche-Media “Newsroom” When the Porsche 911 type 992 was launched at the beginning of the year, Porsche gave a voice to the designers of this myth, which seems increasingly complex to develop, aesthetically speaking… Since 1963, […]
ARCHIVES – Fiesta : quand Ford passe enfin à la traction !
LIGNES/auto, c’est aussi une page Facebook : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour La première génération de Ford Fiesta (1976) qui arrivera sur le marché quatre ans après la Renault 5 a été dessinée par Tom Tjaarda, décédé en 2017. Ce fut surtout la première petite berline du géant américain, qui plus est une traction […]
ENGLISH – Fiesta: when Ford industrializes – at last ! – the front drive wheels
LIGNES/auto is also a Facebook page in English : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour The first generation of Ford Fiesta (1976) to enter the market four years after the Renault 5 was designed by Tom Tjaarda, who died in 2017. It was above all the first small sedan of the American giant, which is […]
Comment naissent les Bugatti Chiron ? (2/2)
LIGNES/auto, c’est aussi une page Facebook : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour Nous allons plonger dans l’univers d’un constructeur de l’hyper-luxe. Marque née française appartenant au groupe Allemand Volkswagen, Bugatti vient de célébrer la production du 200e exemplaire de la Chiron. Découvrons comment cette supercar est produite à Molsheim. (partie 2 sur 2) Photos […]
ENGLISH – How are the Bugatti Chirons born ? (2/2)
LIGNES/auto is also a Facebook page in English : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour We are going to dive into the universe of a manufacturer of hyper-luxury. A French brand belonging to the German Volkswagen group, Bugatti has just celebrated the production of the 200th copy of the Chiron. Let’s discover how this supercar […]
Comment naissent les Bugatti Chiron ? (1/2)
LIGNES/auto, c’est aussi une page Facebook : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour Nous allons plonger dans l’univers d’un constructeur de l’hyper-luxe. Marque née française et appartenant au groupe Allemand Volkswagen, Bugatti vient de célébrer la production du 200e exemplaire de la Chiron. Découvrons comment cette supercar est produite à Molsheim. (partie 1 sur 2) […]
ENGLISH – How are the Bugatti Chirons born? (1/2)
LIGNES/auto is also a Facebook page in English : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour We are going to dive into the universe of a manufacturer of hyper-luxury. A French brand belonging to the German Volkswagen group, Bugatti has just celebrated the production of the 200th copy of the Chiron. Let’s discover how this supercar […]
La fin du “toujours plus gros” ? Voici le Land Rover Back Packer
LIGNES/auto c’est aussi une page Facbook : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour Selon la formule très connue du “less is more”, Edwin Senger, designer transport à Ulm en Allemagne a conçu le plus léger des Land Rover : le Back Packer. Ne cherchez pas de légitimité esthétique avec la gamme actuelle, il s’agit d’un produit […]
ENGLISH – The end of the “always bigger”? This is the Land Rover Back Packer
LIGNES/auto is also a Facebook page in English : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour According to the well-known “less is more” formula, Edwin Senger, transport designer in Ulm, Germany, designed the lightest Land Rover: the Back Packer. Do not look for aesthetic legitimacy with the current range, it is a completely new product in […]