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Situation pour le moins cocasse pour les amateurs éclairés de le petite histoire automobile. Cette année, Citroën et Renault ont tous les deux dévoilé un concept-car typé SUV conçu pour le même segment : celui des petits crossovers qui fait un tabac au niveau des ventes. Si le Renault 4EVER Trophy […]

A funny situation, to say the least, for the enlightened fans of automotive history. This year, Citroën and Renault have both unveiled an SUV concept car designed for the same segment: the small crossover segment, which is making a killing in terms of sales. While the Renault 4EVER Trophy heralds […]

Alpenglow, quelle surprenante appellation. Pour ceux qui recherchent une définition, Alpine la fournit d’elle-même : « l’Alpenglow désigne un phénomène lumineux qui laisse transparaitre un filet de lumière horizontal, teinté de rouge, sur les montagnes avant le lever et après le coucher du soleil. Il exprime sans conteste la mission de ce […]

Alpenglow, what a surprising name. For those looking for a definition, Alpine provides one: “Alpenglow refers to a luminous phenomenon in which a horizontal, red-tinged streak of light appears on the mountains before sunrise and after sunset. It clearly expresses the mission of this concept car: to magnify the moment […]

Le cockpit de l’Alpenglow est coiffé d’une immense verrière en forme de visière de casque. Cette bulle qui permet de bien voir le pilote aux commandes pourrait-elle être conservée sur le prototype des 24 Heures du Mans 2024 ? On en doute, lorsqu’on regarde les Hypercar (et LMDh) actuellement en compétition. […]

The cockpit of the Alpenglow is topped by a huge canopy in the shape of a helmet visor. Could this bubble, which gives the driver a clear view of the controls, be retained on the prototype for the 2024 Le Mans 24 Hours? This is doubtful when you look at […]

Avec sa turbine Turboméca de 270 ch à… 28 000 tr/mn, sa silhouette effilée de 4,84 m, sa largeur de 1,82 m et sa hauteur de seulement 1,10 m, l’Étoile Filante de 1956 (voici donc 66 ans) n’est pas sans évoquer les traits et l’architecture du prototype Alpine Alpenglow de 5,21 […]

With its 270 hp Turbomeca turbine at… 28,000 rpm, its tapered silhouette of 4.84 m, its width of 1.82 m and its height of only 1.10 m, the Étoile Filante of 1956 (66 years ago) is reminiscent of the features and architecture of the Alpine Alpenglow prototype of 5.21 m […]

Le développement de la mobilité individuelle pour les déplacements urbains touche à la fois les particuliers, et bien sûr les artisans et entreprises. Dans ces nouvelles propositions, le quadricycle à châssis tubulaire accessible à partir de 14 ans en France est aujourd’hui l’apanage de Citroën avec son Ami. Le groupe […]

The development of individual mobility for urban travel affects both individuals and, of course, craftsmen and companies. In these new proposals, the tubular chassis quadricycle accessible from the age of 14 in France is currently the preserve of Citroën with its Ami. The Renault group is going on the attack […]