Christophe Bonnaud

LIGNES/auto, c’est aussi une page Facebook : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour Nous allons plonger dans l’univers d’un constructeur de l’hyper-luxe. Marque née française et appartenant au groupe Allemand Volkswagen, Bugatti vient de célébrer la production du 200e exemplaire de la Chiron. Découvrons comment cette supercar est produite à Molsheim. (partie 1 sur 2) […]

LIGNES/auto is also a Facebook page in English : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour We are going to dive into the universe of a manufacturer of hyper-luxury. A French brand belonging to the German Volkswagen group, Bugatti has just celebrated the production of the 200th copy of the Chiron. Let’s discover how this supercar […]

LIGNES/auto c’est aussi une page Facbook : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour Selon la formule très connue du “less is more”, Edwin Senger, designer transport à Ulm en Allemagne a conçu le plus léger des Land Rover : le Back Packer. Ne cherchez pas de légitimité esthétique avec la gamme actuelle, il s’agit d’un produit […]

LIGNES/auto is also a Facebook page in English : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour According to the well-known “less is more” formula, Edwin Senger, transport designer in Ulm, Germany, designed the lightest Land Rover: the Back Packer. Do not look for aesthetic legitimacy with the current range, it is a completely new product in […]

Jusqu’au 15 septembre 2019, le Musée Porsche célèbre le 50e anniversaire de la 917 avec une vaste exposition spéciale intitulée “Couleurs de la vitesse – 50 ans de la 917”. Au total, 14 modèles d’exposition – dont dix  917 qui, à eux seuls, ont une puissance combinée de 7 795 […]

LIGNES/auto is also a Facebook page in English : https://www.facebook.com/lignesauto/?modal=admin_todo_tour Until 15 September 2019, the Porsche Museum is celebrating the 50th anniversary of the 917 with a large special exhibition entitled “Speed Colours – 50 Years of the 917”. A total of 14 exposure models – including ten 917 that […]

Une nouvelle Corvette est toujours un événement. Mais aujourd’hui, il s’agit d’un cataclysme totalement assumé par Chevrolet : la nouvelle Corvette C8 Stingray de 2020 révolutionne son architecture en devenant une sportive à moteur central arrière ! Ce moteur est un bloc “pur et dur”, un bon gros V8 de […]

A new Corvette is always an event. But today, it’s a cataclysm totally assumed by Chevrolet: the new 2020 Corvette C8 Stingray revolutionizes its architecture by becoming a sports car with a central rear engine ! This engine is a great big 6.2-litre V8 with 495 hp ! Easily visible […]

C’est étrange cette folie qui touche l’univers automobile : se presser pour électrifier tous les modèles alors que de grands patrons (comme en France, Carlos Tavares, chez PSA) aimeraient plus de pragmatisme et de réflexions… Il n’empêche, il faut évidemment faire évoluer l’automobile, merci Lapalisse. Mais l’espace temps compté pour […]

It’s strange this madness that affects the automotive world : hurrying to electrify all the models while big bosses (like in France, Carlos Tavares, at PSA) would like more pragmatism and reflections… Nevertheless, it is obviously necessary to develop the automobile. But the space-time counted for the good of the […]