A new DS concept car? Yes, well, almost. Because obviously, the E-TENSE PERFORMANCE of 2022 is very closely derived from the E-TENSE of 2016. There are many reasons for this, as we will quickly see, and the result is still convincing. -The choice of an existing concept to make the […]
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Renault Mégane E-TECH Electric : interview de Laurens van den Acker
Membre du comité de direction du groupe Renault, Laurens van den Acker est celui à qui répondent les directeurs de design des marques du groupe Renault (Gilles Vidal pour Renault, Anthony Villain pour Alpine et Miles Nürnberger pour Dacia). C’est un poste équivalent à celui de Gorden Wagener chez Daimler, […]
Renault Mégane E-TECH Electric : interview with Laurens van den Acker
Member of the Renault group’s management committee, Laurens van den Acker is the person to whom the design directors of the Renault group’s brands (Gilles Vidal for Renault, Anthony Villain for Alpine and Miles Nürnberger for Dacia) answer. It is a position equivalent to that of Gorden Wagener at Daimler, […]
DESIGN : Renault Mégane E-TECH Electric face à la VW ID.3
La Renault Mégane E-TECH Electric qui sera commercialisée à partir de mars 2022 est 100% électrique. Elle sera pendant quelques temps épaulée par l’actuelle Mégane thermique (notamment avec sa motorisation hybride rechargeable) et propose deux puissances (130 et 218 ch) et deux packs batteries (40 et 60 kWh). L’autonomie varie […]
DESIGN: Renault Mégane E-TECH Electric versus VW ID.3
The Renault Mégane E-TECH Electric, which will go on sale in March 2022, is 100% electric. For some time, it will be backed up by the current combustion engine Mégane (particularly with its PHEV engine) and offers two power ratings (130 and 218 hp) and two battery packs (40 and […]
Interview Manuelle Gautrand, architecte du C42 Citroën. « Il y a urgence, le C42 souffre !»
Si vous êtes Parisien, ou si vous avez eu l’occasion de flâner sur les Champs Élysées, sans doute avez-vous remarqué que le bâtiment “Citroën C42” est aujourd’hui fermé. Ce site qui a été la propriété de la marque, puis du groupe PSA, est situé au 42 des Champs Élysées et […]
Interview with Manuelle Gautrand, architect of the C42 Citroën. “It’s urgent, the C42 is suffering!”
If you are a Parisian, or if you have had the opportunity to stroll along the Champs Élysées, you may have noticed that the “Citroën C42” building is now closed. This site, which was owned by the brand and then by the PSA group, is located at 42 des Champs […]
Match : Mercedes IAA-2015 vs Mercedes EQXX-2022
Le concept-car Mercedes EQXX a été révélé ce lundi 3 janvier et il pousse encore plus loin les travaux aérodynamiques, travaux qui ont connu de nombreux records chez le constructeur Allemand, comme la W25 de 1936 avec un Cx de 0,235, mais on peut aussi citer la 540 K Streamliner […]
Match: Mercedes IAA-2015 vs Mercedes EQXX-2022
The Mercedes EQXX concept car was revealed on Monday, January 3, and it pushes even further the aerodynamic work, work that has seen many records at the German manufacturer, such as the W25 of 1936 with a Cx of 0.235, but we can also cite the 540 K Streamliner of […]
My Ami Buggy : l’Ami a ri !
Voici un petit engin vivifiant et frais comme la bise d’été. Citroën prend les saisons à revers et nous plonge dans un univers indémodable : celui du buggy ! Et c’est la petite Ami électrique qui sert de base. Samuel Pericles (ci-dessous avec Hélène Veilleux au volant) est designer au sein […]