Here is a small, invigorating machine that is as fresh as a summer breeze. Citroën takes the seasons in hand and plunges us into a timeless universe: that of the buggy! And it’s the little electric Ami that serves as the basis. Samuel Pericles (below with Hélène Veilleux at the […]
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BMW XM : “il y en a un peu plus, je vous le mets quand même ?”
Trente-deux ans après la Citroën XM, voici la BMW XM… Citroën laisse donc le constructeur Allemand libre d’utiliser cette appellation. Mais entre la grande berline signée Marc Deschamps chez Bertone en 1989 et le pantagruélique SUV signé par l’équipe de Domagoj Dukec, directeur du design pour la marque BMW (et […]
BMW XM: “there’s a bit more, shall I put it on anyway?”
Thirty-two years after the Citroën XM, here is the BMW XM… Citroën is therefore leaving the German manufacturer free to use this name. But there is a world of difference between the large saloon designed by Marc Deschamps at Bertone in 1989 and the pantagruelic SUV designed by the team […]
Projet Höga : la Renault de mobilité urbaine à acheter chez IKEA
Voici un projet issu de la thèse du designer Ryan Schlotthauer de l’école CCS en Californie, projet partagé sur le site Behance : https://www.behance.net/gallery/117550475/HOEGA-IKEA-MOBILITY?tracking_source=curated_galleries_product-design Nous apportons un éclairage sur un engin qui vous fera sans doute penser à l’Ami de Citroën (concept et système de distribution) puisque ce cube de […]
Project Höga: the urban mobility Renault to buy at IKEA
Here is a project from the thesis of designer Ryan Schlotthauer from the CCS school in California, shared on the Behance website: https://www.behance.net/gallery/117550475/HOEGA-IKEA-MOBILITY?tracking_source=curated_galleries_product-design We are shedding light on a vehicle that will no doubt remind you of Citroën’s Ami (concept and distribution system), since this urban mobility cube can be […]
Disponible : LUCKYMAN “Mes 20 premières années de designer” par Patrick le Quément.
LUCKYMAN « Mes 20 premières années de designer » par Patrick le Quément COMMANDEZ POUR LA FRANCE SUR NOTRE SITE e-commerce : https://lignesautoeditions.fr/?p=854 De son enfance à son premier jour chez Renault, le designer relate par le détail ses passages chez Simca, Ford et Volkswagen. Il est le premier grand […]
Now available! LUCKYMAN “My first 20 years as a designer” Written by Patrick le Quément
LUCKYMAN ” My first 20 years as a designer ” by Patrick le Quément. ORDER ON OUR INTERNATIONAL e-commerce SITE here: https://lignesautoeditions.fr/?p=905 From his childhood to his first day at Renault, the designer relates in detail his time at Simca, Ford and Volkswagen. He is the first great designer to […]
Marcello Gandini désapprouve la Countach LPI 800-4 produite sur la base d’Aventador
Le 22 octobre dernier, Marcello Gandini a tenu à marquer sa désapprobation dans la fabrication de 112 exemplaires de la Countach LPI 800-4 sur base d’Aventador. Cette nouvelle Lamborghini est dotée d’un moteur V12 hybride de 780 ch provenant de l’unité thermique, et 34 ch générés par le groupe électrique. […]
Marcello Gandini disapproves of the Countach LPI 800-4 produced on the basis of the Aventador
On October 22, Marcello Gandini expressed his disapproval of the production of 112 examples of the Countach LPI 800-4 based on the Aventador. This new Lamborghini is equipped with a V12 hybrid engine with 780 hp from the thermal unit and 34 hp from the electric unit. Here is the […]
LIGNES/auto#05 est disponible à la commande LIGNES/auto#05 is available to order
Le 5e numéro de LIGNES/auto, trimestriel bilingue dédié à l’actualité, au design et aux archives automobiles est disponible à la commande ici : https://lignesautoeditions.frThe 5th issue of LIGNES/auto, a bilingual quarterly dedicated to automotive news, design and archives is available to order here: https://lignesautoeditions.fr RENDEZ-VOUS SUR LE SITE : https://lignesautoeditions.fr […]