The Citroën 19_19, which celebrates the brand’s centenary, is not a car like our brains used to define it. It’s a capsule suspended by huge 30-inch wheels. Yes, you read it right: 30 inches. That is to say, each of the wheels has a diameter of nearly one metre ! […]
Christophe Bonnaud
INTERVIEWS : quand Goodyear chausse la Citroën 19_19 de bottes de sept lieues !
La Citroën 19_19 qui célèbre le centenaire de la marque n’est pas une voiture telle que notre cerveau à l’habitude de la définir. C’est une capsule suspendue par d’énormes roues de 30 pouces. Oui, vous avez bien lu : 30 pouces. C’est-à-dire que chacune des roues a un diamètre de près […]
ENGLISH VERSION : Citroën 19_19 : when 2030 already existed
A capsule on wheels, an incredible face, a multi-sensory cockpit, a panoramic view… Is the ultra-comfort car of tomorrow seen by Citroën a global UFO or has it already been seen? Here are some reflections on themes highlighted on the 19_19 concept that have already been explored elsewhere. The subject is […]
Citroën 19_19 : quand 2030 a déjà existé
Une capsule sur roues, une gueule incroyable, un habitacle multi-sensoriel, une vision panoramique… La voiture ultra-confort de demain vue par Citroën est-elle un OVNI planétaire où a-t-elle déjà été vue ? Voici quelques réflexions sur des thèmes mis en avant sur le concept 19_19 qui ont déjà été un peu […]
ENGLISH VERSION : Citroën 19_19 : interviews with its “inter” designers
Citroën’s “violent” saucer represents the notion of comfort on the road. It is carried by four oversized wheels and flies over obstacles in complete serenity. But comfort is also and essentially experienced on board. And on board 19_19, the shock is just as strong ! If we are far from […]
Citroën 19_19 : interviews de ses designers “inter”
La soucoupe “violente” de Citroën représente la notion de confort sur la route. Elle est portée par quatre roues démesurées et survole les obstacles en toute sérénité. Mais le confort, c’est aussi et essentiellement à bord qu’on le vit. Et à bord de 19_19, le choc est tout aussi fort […]
ENGLISH VERSION : Citroën 19_19 : interview with his designer “exter”
Is it a car? A plane? A saucer? The Citroën 19_19 concept car is a dream car. This explosion frees itself from automotive codes to magnify the comfort, technology and boldness of a young century-old brand. While Frédéric Duvernier managed the project because he is responsible for Citroën’s designers, it […]
Concept-car du centenaire : Citroën 19_19, l’interview de son designer “exter”
Est-ce une voiture ? Un avion ? Une soucoupe ? Le concept-car Citroën 19_19 tient du « dream-car ». Cette déflagration dans l’univers automobile s’affranchit des codes habituels pour magnifier le confort, la technologie et l’audace stylistique d’une jeune marque centenaire. Si Frédéric Duvernier a géré le projet car il est le responsable des concept-cars […]
ENGLISH VERSION : When Klaus Bischoff talks about his IDs.
This is an interview conducted by com’ VW. Once watered down, it reveals some informations about this new ID family, whose first child will be unveiled in Frankfurt: ID.3. Klaus Bischoff, 57, and his team developed the design language of the new ID. family. It will be the first generation […]
Quand Klaus Bischoff parle de ses ID.
Il s’agit d’une interview du patron du design VW, réalisée par la com’ VW. Une fois édulcorée, elle révèle quelques informations sur cette nouvelle famille ID., notamment sur la notion de “son” à bord et à l’extérieur de ces voitures plutôt silencieuses. Le premier enfant sera dévoilé à Francfort : […]