BMW profite du concours d’élégance de la Villa d’Este pour dévoiler la reconstruction totale du concept-car Bertone BMW Garmisch dessiné par Marcello Gandini (*). Cette voiture, unique, avait disparu après ses débuts au Salon de Genève en 1970. Avec cette reconstruction intégrale, BMW rend hommage à l’un des designers automobiles italiens […]
Tout sur la SLS. Mais pas la Mercedes… Il est plutôt question de la reconquête lunaire ! (VIDEOS/ENGLISH)
Photos et vidéos : NASA Alors que la NASA célèbrera les 50 ans des premiers pas sur la Lune le 20 juillet prochain, les regards se tournent non pas vers le passé, mais vers le futur. Et le futur, c’est un univers qui plait beaucoup à LIGNES/auto ! Alors délaissons […]
A new BMW Art-Car ? Officially, no. But… (VIDEO)
Internationally renowned painter and sculptor Thomas Scheibitz (above) has enhanced the BMW i8 of his friend Bernd Heusinger. His work was not commissioned by BMW and is therefore not part of the BMW Art Car series. BMW is committed to this point of detail, which is not a detail ! […]
Une nouvelle Art-Car BMW ? Officiellement, non. Mais… (VIDEO)
Le peintre et sculpteur de renommée internationale Thomas Scheibitz (ci-dessus) a bonifié la BMW i8 de son ami Bernd Heusinger. Son travail n’a pas été commandé par BMW et ne fait donc pas partie de la série BMW Art Car. BMW tient à ce point de détail qui n’en est […]
ENGLISH Interview with Pierre Leclecq, Citroën design director, at Viva-Tech
Citroën has decided to unveil its second centenary concept-car to the public at the Viva Technology “Viva Tech” show (see previous post). We met the style director, Pierre Leclercq, to discuss this amazing UFO. LIGNES/auto: when you arrived at Citroën last winter, you expected to see so much creativity ? […]
Interview de Pierre Leclecq, directeur du design Citroën, au salon Viva-Tech
Citroën a décidé de dévoiler au public son second concept-car du centenaire à l’occasion du salon Viva Technology “Viva Tech” (voir post précédent). Nous y avons rencontré le directeur du style, Pierre Leclercq pour évoquer cet OVNI étonnant. LIGNES/auto : lorsque vous êtes arrivé chez Citroën à l’hiver dernier, vous […]
ENGLISH VERSION : gigantic Goodyear tires for the Citroën 19_19
The Citroën 19_19, which celebrates the brand’s centenary, is not a car like our brains used to define it. It’s a capsule suspended by huge 30-inch wheels. Yes, you read it right: 30 inches. That is to say, each of the wheels has a diameter of nearly one metre ! […]
INTERVIEWS : quand Goodyear chausse la Citroën 19_19 de bottes de sept lieues !
La Citroën 19_19 qui célèbre le centenaire de la marque n’est pas une voiture telle que notre cerveau à l’habitude de la définir. C’est une capsule suspendue par d’énormes roues de 30 pouces. Oui, vous avez bien lu : 30 pouces. C’est-à-dire que chacune des roues a un diamètre de près […]
ENGLISH VERSION : Citroën 19_19 : when 2030 already existed
A capsule on wheels, an incredible face, a multi-sensory cockpit, a panoramic view… Is the ultra-comfort car of tomorrow seen by Citroën a global UFO or has it already been seen? Here are some reflections on themes highlighted on the 19_19 concept that have already been explored elsewhere. The subject is […]
Citroën 19_19 : quand 2030 a déjà existé
Une capsule sur roues, une gueule incroyable, un habitacle multi-sensoriel, une vision panoramique… La voiture ultra-confort de demain vue par Citroën est-elle un OVNI planétaire où a-t-elle déjà été vue ? Voici quelques réflexions sur des thèmes mis en avant sur le concept 19_19 qui ont déjà été un peu […]