La silhouette Targa et l’introduction du turbocompresseur sur la 911 font partie des moments clés de l’histoire Porsche. La combinaison de ces deux concepts, esthétique d’une part et technique d’autre part, n’a vu le jour qu’avec la 911 Turbo Targa de la série G ci-dessous. Il n’y a par exemple […]
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ARCHIVES: the 924 Turbo Targa, the story of an unknown Porsche
The Targa silhouette and the introduction of turbocharging on the 911 are key moments in Porsche history. The combination of these two concepts, aesthetic on the one hand and technical on the other, only saw the light of day with the 911 Turbo Targa in the G series below. For […]
Audi A6 e-tron : du concept-car à la série. Interview de Sascha Heyde et Wolf Seebers
Audi vient de révéler celle qui pourra (enfin) s’attaquer au cœur de la gamme Tesla : l’Audi A6 e-tron, 100% électrique. On passera sur les caractéristiques techniques que vous retrouverez sur tous les bons sites automobiles, en nous contentant de publier une interview réalisée en interne et dédiée au design. Car […]
Audi A6 e-tron: from concept-car to production. Interview with Sascha Heyde and Wolf Seebers
Audi has just revealed the car that will (finally) be able to take on the heart of the Tesla range: the 100% electric Audi A6 e-tron. We’ll skip over the technical specifications, which you’ll find on all the good motoring websites, and confine ourselves to publishing an in-house interview dedicated […]
Un autre regard sur la nouvelle Renault 5 E-TECH
La voici, la voilà. Enfin ! Pourtant, seulement trois ans pour passer du prototype R5 de la présentation ‘Renaulution’ de 2021 à une voiture prête à entrer en production, ça reste un petit exploit ! Bravo aux équipes du design, de la technique et de l’industrialisation… D’autant qu’il a fallu compter avec […]
Another look at the new Renault 5 E-TECH
Here she is, here she is. At last! And yet, just three years to go from the R5 prototype of the 2021 ‘Renaulution’ presentation to a production-ready car is no mean feat! Well done to the design, engineering and production teams… Particularly as they had to deal with the new […]
La longue interview : Laurens van den Acker, directeur design de ‘Renault Group’
Être directeur du département Design Renault Group n’est pas une mince affaire ! Il s’agit de gérer les équipes de design des quatre marques du groupe (Renault, Dacia, Alpine et Mobilize), ainsi que les studios satellites répartis sur la planète. Chaque marque dispose de son propre directeur de design sous la […]
The long interview : Laurens van den Acker, Director of Design, Renault Group
Being Director of the Renault Group Design Department is no mean feat! It involves managing the design teams for the group’s four brands (Renault, Dacia, Alpine and Mobilize), as well as satellite studios around the world. Each brand has its own design director, reporting to Laurens van den Acker(*). For […]
Peugeot Quartz : les dix ans d’un concept qui a tout changé
Chez Peugeot, l’année 2014 – voici donc tout juste dix ans – est riche de deux concept-cars exceptionnels, avec Exalt ci-dessous, qui anticipe la 508, et Quartz qui valide le thème esthétique de la future star 3008 qui sera dévoilée en 2016. Ce feu d’artifice est accompagné d’une reprise en […]
Peugeot Quartz: ten years of a concept that changed everything
At Peugeot, 2014 – just ten years ago – saw two exceptional concept cars, with Exalt below, anticipating the 508, and Quartz validating the aesthetic theme of the future 3008 star to be unveiled in 2016. This firework display is accompanied by a welcome return to management control. The Exalt […]