With its 270 hp Turbomeca turbine at… 28,000 rpm, its tapered silhouette of 4.84 m, its width of 1.82 m and its height of only 1.10 m, the Étoile Filante of 1956 (66 years ago) is reminiscent of the features and architecture of the Alpine Alpenglow prototype of 5.21 m […]
Christophe Bonnaud
Mobilize DUO, l’ennemi de l’Ami !
Le développement de la mobilité individuelle pour les déplacements urbains touche à la fois les particuliers, et bien sûr les artisans et entreprises. Dans ces nouvelles propositions, le quadricycle à châssis tubulaire accessible à partir de 14 ans en France est aujourd’hui l’apanage de Citroën avec son Ami. Le groupe […]
Mobilize DUO : the enemy of Ami !
The development of individual mobility for urban travel affects both individuals and, of course, craftsmen and companies. In these new proposals, the tubular chassis quadricycle accessible from the age of 14 in France is currently the preserve of Citroën with its Ami. The Renault group is going on the attack […]
LA VEDETTE DU MONDIAL DE PARIS ? Nouvelle Peugeot 408 : son style décrypté. Interview de Pierre-Paul Mattei.
Vous allez découvrir dans ses moindres détails le style de la nouvelle Peugeot 408. Ce nouveau modèle est une offre inédite dans la gamme. Il ne s’agit pas, comme on l’imaginait, d’un 3008 coupé, mais selon Peugeot, d’un « fastback ». Cette silhouette fait partie du programme P5 lancé au deuxième semestre […]
THE STAR OF THE PARIS MOTOR-SHOW ? New Peugeot 408: its style deciphered. Interview with Pierre-Paul Mattei.
You are about to discover the style of the new Peugeot 408 in all its details. This new model is a new offering in the range. It is not, as we imagined, a 3008 coupé, but according to Peugeot, a “fastback”. This silhouette is part of the P5 programme launched […]
OLI : le design de l’OVNI Citroën décrypté.
Deux jours après avoir dévoilé sa nouvelle identité (voir ici : https://lignesauto.fr/?p=25979) Citroën lève le voile sur le concept-car Oli – appelée par Citroën All-ë – qui va servir de locomotive à l’implantation d’un nouveau langage formel accompagnant le nouveau logo ovale. Oli n’est pas un concept-car à proprement parlé, évoquons […]
OLI: the design of Citroën’s UFO decoded.
Two days after unveiling its new identity (see here: https://lignesauto.fr/?p=26002), Citroën has unveiled the Oli concept car – called by Citroën All-ë – which will serve as the locomotive for the implementation of a new formal language accompanying the new oval logo. Oli is not a concept car in the […]
Nouveau logo Citroën : découvrez l’histoire du double-chevron
En attendant un concept-car que Citroën présentera à la fin de ce mois, donc dès cette semaine, le constructeur français dévoile la dixième évolution de son logo depuis la création de la marque en 1919. Comme l’annonce le communiqué de presse, Citroën inaugure avec lui « une nouvelle identité de Marque ». […]
New Citroën logo: discover the history of the double chevron
While waiting for a concept car that Citroën will present at the end of this month, the French carmaker is unveiling the tenth evolution of its logo since the creation of the brand in 1919. As announced in the press release, Citroën is inaugurating “a new brand identity”. This logo […]
Romain Gauvin, responsable design avancé de DACIA, vous présente MANIFESTO
Dacia a constitué une solide équipe de designers autour de David Durand, le directeur design de la marque. Un département d’avance de phase et de design avancé a même été créé. Il est entre les mains de Romain Gauvin qui nous accompagne pour cette découverte du concept-car Manifesto. Les ambitions […]