Month: March 2025

Le 5 octobre 1978, je suis en prison. Oh, pas tout à fait. Je suis interne au lycée technique de Chalon-sur-Saône avec un règlement assez strict : le seul jour de sortie autorisé est le mercredi. Or AUTOhebdo, ma revue addictive née deux ans plus tôt, sort le jeudi. Pas de […]

On October 5, 1978, I was in prison. Well, not quite. I was a boarder at the technical high school in Chalon-sur-Saône with fairly strict rules: the only day off allowed was Wednesday. But AUTOhebdo, my addictive magazine that had been launched two years earlier, came out on Thursdays. No […]

Voici 30 ans, en défiant le temps, le concept-car Initiale réhabilitait la grande tradition de la berline française. Intemporel, il a changé la vision du monde sur le design Renault. Il a hélas échoué à influencer la grande berline de série du constructeur. Trois décennies, déjà ! Toutes celles et tous […]

Thirty years ago, the Initiale concept car defied time and revived the great tradition of the French sedan. Timeless, it changed the world’s view of Renault design. Unfortunately, it failed to influence the manufacturer’s large production sedan. Three decades already! Those born after the year 2000 may not be familiar […]

Célébrons en cette année 2025 un anniversaire insolite : les 20 ans de trois concept-cars français dévoilés en 2005 : la Renault Zoé, la Peugeot 20-Cup et la Citroën C-Sportlounge. Trois univers différents qui révélaient les multiples facettes du génie français. Car oui, le design automobile bleu-blanc-rouge est souvent – et surtout […]

In the year 2025, let us celebrate an unusual anniversary: the 20th anniversary of three French concept cars unveiled in 2005: the Renault Zoé, the Peugeot 20-Cup and the Citroën C-Sportlounge. Three different worlds that revealed the many facets of French genius. Because yes, blue-white-red automobile design is often – […]

Entre Renault et Volkswagen, l’actualité ne sait plus trop où donner de la tête. Renault voulait produire sa Twingo de 2026 en partageant sa plateforme avec Volkswagen, mais ce dernier a rejeté l’offre française. Et lorsque Renault a commercialisé sa 5 E-Tech, Volkswagen a présenté son ID2 plus généreuse en […]

Between Renault and Volkswagen, the news is hard to follow. Renault wanted to produce its 2026 Twingo by sharing its platform with Volkswagen, but the latter rejected the French offer. And when Renault launched its 5 E-Tech, Volkswagen presented its larger ID2, and even its 226 hp GTI version below […]