Christophe Bonnaud

Commercialisée en 2024, année où elle devient même la voiture présidentielle lors du défilé du 14 juillet, la Renault Rafale a été dévoilée… au Bourget, terre d’origine d’une partie de l’histoire de l’aviation française. La raison ? Son appellation provient d’un avion, le très fameux Rafale Caudron-Renault. Dans les années […]

Launched in 2024 – the year it even became the presidential car for the 14 July parade – the Renault Rafale was unveiled… at Le Bourget, the birthplace of part of French aviation history. The reason? Its name is derived from an aircraft, the famous Caudron-Renault Rafale. In the 1920s, […]

Bienvenue en 1971. Bienvenue à la Régie Nationale des Usines Renault, la RNUR ! Dans le réseau, la Renault 12 est toute fraîche, sortie voici tout juste deux ans. La Renault 5 est encore inconnue du grand public et le projet d’une berline compacte issue des travaux techniques entre Peugeot […]

Welcome to 1971. Welcome to the Régie Nationale des Usines Renault, or RNUR! Across the network, the Renault 12 is brand new, having been launched just two years earlier. The Renault 5 is still unknown to the general public, and plans for a compact saloon resulting from technical collaboration between […]

‘Style without technique is sculpture, not a car!’ This quote, taken from the lengthy interview above with Gilles le Borgne, Director of Engineering at Stellantis until 2019 and then at Renault until 2024, sums up today’s theme: are design and engineering a good match? The company that has won five […]

« Le style sans technique, c’est une sculpture, pas une voiture ! » Cette phrase extraite du long entretien mené avec Gilles le Borgne ci-dessus, directeur de l’ingénierie de Stellantis jusqu’en 2019 puis de Renault jusqu’en 2024, résume bien le thème du jour : le design et l’ingénierie font-ils bon ménage ? Celui qui a […]

La maquette du projet R qui est photographiée plus bas dans ce post est une Renault. On la voit pourtant sur la terrasse du centre de style Peugeot de la Garenne-Colombes. Logique puisque depuis quatre ans déjà les deux constructeurs ont des accords qui vont bien au-delà du seul partage […]

The scale model of the R project pictured below is a Renault. Yet here it is on the terrace of Peugeot’s design centre in La Garenne-Colombes. This makes sense, given that for the past four years the two manufacturers have had agreements that go far beyond simply sharing logistics: there […]

Lorsque Paul Bouvot, née en 1922, intègre la maison Peugeot en 1956, la toute récente 403 lancée en même temps que la « bombe » Citroën DS au salon de Paris 1955, est la première berline de la marque de Sochaux à porter la griffe du carrossier Pininfarina. Le contrat entre le […]

When Paul Bouvot, born in 1922, joined Peugeot in 1956, the brand-new 403 – launched at the same time as the ‘sensational’ Citroën DS at the 1955 Paris Motor Show – was the first saloon car from the Sochaux-based manufacturer to bear the Pininfarina badge. The contract between the Italian […]